平巷人车|矿用人车|人车|PRC12-6/3型平巷人车|12人平巷人车|PRC型平巷人车

　　山东兖煤凯达矿用机械有限公司主要生产以下产品:

　　平巷人车、斜井人车、平板车、固定车厢式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、材料车、风机推胀式煤层注水封孔器、连接插销、三环链

　　我厂产品均带煤安证！质量可靠、供应充足、售后及时，专业老厂，值得信赖！

　　一、用途及使用范围

　　PRC12-6/3型平巷人车是在矿山井下平巷内运送上下班人员的专用车辆，使用此设备能减轻矿工上下班的劳动强度，减轻疲劳，提高生产效率，对保证安全生产起到积极作用，该产品符合MT389-2007《煤矿用平巷人车技术条件》中的规定要求。

　　二、平巷人车基本参数

　　三、平巷人车构造及功用

　　本平巷人车由以下几部分组成（见示意图）

　　1、缓冲联接装置:

　　（1）、缓冲装置:缓冲装置是靠底盘两端上、下固定板中间用两销轴固定的四只碰头来实现，每端两个碰头，内装弹簧，当两辆人车相撞击时起到缓冲作用。

　　（2）、联接装置:在车箱两端下部的底盘上，装有一套连接拉杆，拉杆上装有缓冲弹簧和护罩，拉杆端装有插销，插销有防脱钩的装置，以防在人车运行中脱钩。

　　2、车底盘部分:

　　PRC12-6/3型平巷人车底盘是由[12槽钢组成，其中三根长[12槽钢车架长度和4根短槽钢（车架宽度）组成矩形底盘框架。

　　3、车箱部分:

　　车箱是由δ3面板、δ1.5衬板和50×30方钢组焊而成，两侧留门。门是用φ21不锈钢管制成的，推拉栅栏门上面有强力磁铁自锁和保险挂钩，下面有滑道，车箱两端留有500x300的窗口，以便抢救、运输伤病员用。座椅均用30x60x1.2不锈方钢制，每排坐二人，每列车共座12人，人员上车后，把门锁死并挂上保险挂钩，以保证车辆运行中人身安全。

　　4、转向行走机构:

　　转向行走机构每辆平巷人车有两组支撑着整个车体。每组有两对轮对，转向支架就安装在轮对上，转向架主要靠上下芯盘的组装来完成，上芯盘固定在车箱梁上，支撑架内有4只弹簧，上下芯盘是球面接触，中间有销轴连接，因此转向灵活，安装减震弹簧主要是减轻人车在运行时产生的冲击和震动。

　　四、平巷人车使用和维护

　　1、平巷人车的使用在井下平巷内一般采用电机车牵引，人车的最大牵引力为30KN，牵引高度为320毫米，人车行走时的最大时速为3m/s，停车靠电机车控制。

　　2、使用人车可多辆组成列车，上下人处巷道必须留有0.5m以上安全距离，人车行走的巷道左右上三方必须留有200毫米的空间，轨道要维护良好，不得有阻碍物，巷道要清洁。

　　3、平巷人车在使用前要认真检查插销、挂钩是否良好，螺栓是否松动，开口销是否脱落等。检查合格后方可正常使用。

　　4、人车要定期检查维修，特别是注意安装减震弹簧的缓冲座压板是否松动，如发现松动应及时拧紧螺栓。6个月要检查维护一次，各部件是否齐全，紧固件是否松动，车轮、转向器要加润滑脂，保持其转动灵活。配齐或更换损坏零件。

　　附易损件表:

　　五、平巷人车注意事项

　　1、使用该车前必须核定牵引节数，达到安全使用规定。

　　2、熟悉掌握本说明书第四部分“使用及维护”中的条款要求。

　　3、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。

　　4、严禁放飞车。

　　矿用人车

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　　一、用途及使用范围

　　PRC12-6/3型平巷人车是在矿山井下平巷内运送上下班人员的专用车辆，使用此设备能减轻矿工上下班的劳动强度，减轻疲劳，提高生产效率，对保证安全生产起到积极作用，该产品符合MT389-2007《煤矿用平巷人车技术条件》中的规定要求。

　　二、平巷人车基本参数