声屏障高度在1m-5m间，覆盖有效区域平均降噪达10-15dB，最高达20dB。一般来讲，声屏障越高或者离声屏障越远，降噪效果就越好。

　　我厂主要生产金属声屏障金属百叶，金属筛网孔，其结构主要由金属面板夹内隔音材料而成，。

　　声屏障主要用 于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔 声降噪声控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

　　设计与制作的声屏障，型式规格多种多样，已覆盖了整个声屏障行业的所有产品。可根据用户的需要进行特殊规格设计加工。

　　声屏网详细介绍

　　在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。

　　声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型，目前常用的是吸声和隔声混合型。声屏障按形式又可分为弧形和直平形两种基本形式，每种形式又可分为多种结构形式。

　　声屏障的高度有2000mm、2500mm、3000mm三种标准型，立柱间距为1000mm、2000mm、2500mm三种标准型。

　　声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。

　　声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，

　　立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。

　　声屏障主要用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品

　　产品特点: 1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便； 2、混合型隔声屏障，上部为吸声单元、下部为隔声单元，中间设有PC板制成的透明窗口，能满足通风、采光等需求； 3、直平形声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体； 4、弧型声屏障，降噪效果特别好；既美观，降噪效果又好； 5、吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限； 6、可根据用户要求制造各种颜色、规格尺寸的吸音板，充分满足用户要求 ； 7、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线； 9、百叶型设计时充分考虑防水、防尘，其角度设为 45 o ，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。 我公司开发研制、设计、制作的声屏障显著特点:一、做到闹静分开，隔声效果好，已充分的考虑了高架桥道路、高速公路、城市轻轨、地铁、铁路等风载、车辆的撞击、全天候的露天防腐处理、耐酸、耐碱等特殊要求下的声屏障设计问题。二、它外形美观大方，制作工艺精湛、运输安装方便、造价低、使用寿命长，特别适用于铁路、高速公路、城市交通道路、城市轻轨和地铁等的降噪处理，它是现代化城市与交通道路最理想的降噪设施与一道亮丽的风景线。三、设计与制作的声屏障，型式规格多种多样，已覆盖了整个声屏障行业的所有产品。可根据用户的需要进行特殊规格设计加工。

　　隔音墙

　　隔音墙指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。

　　录音间或摄影棚内使用的活动墙板，通常一面为吸音材料，另一面为隔音及反射材料。

　　其作用是减少录音间内各音源之串音，或利用墙板两面不同的吸音特性，调整音源的音质。

　　隔音墙按用途可分为:公路隔音墙，高速隔音墙，铁路、地铁专用隔音墙。隔音墙还分为可移动的移动隔音墙与固定隔音墙（常见的这种固定隔音墙通常是用在小区的小区隔音墙，市政建设的公路隔音墙，铁路隔音墙）