重庆的摩配市场源于80年代，当时主要聚集在长江大桥北桥头一带。从菜园坝到南纪门近1公里长的沿街门面为“摩配一条街”，经营户数上百。1992年底，袁家岗摩配市场形成，因其市场管理较规范，经营环境宽松，吸纳了100多家经营户。1996年，位于菜园坝的南园摩配市场开业，它是重庆最早的室内摩配市场，“摩配一条街”的众多经营户搬迁入市。后来，又出现了外滩摩配市场、隆鑫摩配交易中心，其经营购物环境更趋现代化。

　　菜园坝外滩摩配市场异常红火

　　菜园坝是重庆摩配市场的发源地及主要的摩配集散地。1996年，南园摩配市场的介入，将该地区的摩配市场发展带入一个鼎盛时代。1997年至1998年，南园市场最火爆之时，5层楼近300余个摊位全部爆满，摊位租金被炒至高达200元/平方米（现今重庆各大市场租金为30-50元/平方米），许多慕名而来的经销商因无摊位，悻悻而归。此时，“南园”的名气已响遍全国。随着时间的推移，南园市场的弊端日益凸现出来。管理的疏漏以及市场楼层规划、摊位布局及配套设施不尽完善，给运输、进出货带来诸多不便，南园市场开始走下坡路。1998年初，菜园坝摩配市场格局发生变化，与之毗邻的外滩商场转向经营摩托车配件，很快吸引了300余家经营户。原在北桥头、解放西路等地的经营户，大部分已进入该市场交易。据称，目前该市场经营户除重庆本地人之外，还有郑州、广州、浙江、贵州等地400多户，年交易额达7000万元左右。原来因市场定位不准而门庭冷清的外滩商场，转向经营摩托车配件之后红火异常。

　　袁家岗摩配交易中心依然稳坐“老大”

　　1992年12月，袁家岗摩配交易中心由石桥镇袁家岗村数千村民集资4000万元建成营业。市场占地面积6.6万平方米，建筑面积4万平方米，有1000余间门面，其规模为全国最大的摩配专业交易市场。当时，正逢菜园坝搞街道改造，其皮革市场一带沿街门面的100多家经营户搬迁到袁家岗市场，为该市场的启动奠定了良好的基础。市场现有全国20多个省市700余家厂商经营户，主营嘉陵、宗申、力帆等30余个品种。该市场在全国乃至全世界享有盛誉。为了使袁家岗市场能有长足的发展，该市场人士称，拟准备在现有基础之上，修建一个综合性的机动车市场，以销售摩托车和汽车为主导，集仓储、租赁、运输、餐饮、金融、信息为一体的多功能让档次大市场。

　　陈家坪-隆鑫市场——国际化的大型摩配市场

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