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　　根据公司发展规划，为更好地满足区域市场需求，实现长钢产品结构进一步完善，产品附加值?产品竞争力进一步提升，产品效益进一步提高?首钢长治钢铁有限公司在淘汰落后，整合周边的前提下，决定对首钢长治钢铁有限公司无缝钢管厂进行易地改造?8月31日，在太原国贸大饭店会议室里，召开了首钢长钢无缝钢管厂易地改造初步设计审查会，这次审查会的通过，标志着CPE等先进工艺将在长钢落地生根? 这次无缝钢管厂的易地改造工作是由山西首钢国际工程技术有限公司?首钢长治钢铁有限公司无缝钢管厂?太原重工[7.14-0.28%股吧研报]股份有限公司技术中心?北京赛能杰高新技术股份有限公司联合承办的?无缝易地改造车间布置在公司新区80吨转炉车间的东南侧，100万吨棒材车间的南侧，东西最大用地长度375米，南北最大用地宽147米，总占地5.55万平方米，对外交通非常便利?此车间设计年产规模为10万吨，产品为Φ57-Φ133MM?壁厚3.5-15.0MM的无缝钢管，定尺长度为6-12.5M，产品主要以生产低中压锅炉管?一般输送流体用管?一般机械结构用管为主，其他品种钢管为辅?无缝钢管厂易地改造工程采用先进的CPE技术，具备生产效率高?投资少?生产技术难度低等优点? 据悉，2011年7月份，钢管厂生产钢管6000.64吨，完成公司下达生产任务的120%。当月共生产壁厚4.5mm以下无缝钢管5498.46吨，占全月钢管产量的91.63%，薄皮管比重较以往提高25个百分点，为公司创造了可观的经济效益?桩腿是自升式海洋钻井平台结构中最为关键的部件之一。长期以来，我国的自升式海洋钻井平台桩腿几乎全部依赖进口。2010年，我国钻井平台桩腿开始实现国产化，桩腿所用的半圆形板主要是由钢板压制成型。制作半圆形板不仅需要压力机，而且工模具异常复杂，费工费时，效率低，生产过程需要中国船级社和美国船级社全过程监造。为进入钻井平台桩腿用管这一全新领域，今年以来，华菱衡钢在深入海洋钻井平台实地考察后，与负责钻井平台桩腿制造的有关企业多次沟通，探讨用无缝钢管替代钢板压制成型的可行性。经过反复交流，8月份华菱衡钢海洋工程用管的推广取得实质性突破，签订了首批桩腿用管的产品论证合同。8月底，华菱衡钢和美国船级社、中国船级社、制造公司等单位，共同研究确定了自升式钻井平台用半圆板的生产流程及工艺资料，并报送美国船级社和中国船级社批复。