提供资料者:盐城华夏高空堵漏工程三部负责人李文清。施工范围:高速公路隧道、地铁隧道、铁路隧道、过江隧道、电缆隧道、人行过道、人防通道、循环水通道、涵洞等各类隧道、通道渗水漏水治理。

　　一、隧道渗漏可能原因

　　a.因隧道施工受空间限制，使得在浇筑拱部混凝土和回填超挖空间时难以振捣密实，一旦出现纵向刚度不够，地基和围岩扰动，就会产生大量环向裂缝，这使外部水源有了主要渗漏通道。

　　b.降雨量丰富，隧道所处位置的地下水为潜水类型，这就为隧道周围提供了充足的外部水源。

　　c.隧道中所有的沉降缝、施工缝及拱墙接缝均没有采取必要的防水措施。

　　d.浇筑混凝土前，围岩裂隙水没有及时排走，改变了混凝土的水灰比，出现离析现象。

　　e.受温度应力、收缩应力、机械振动和开山放炮的影响，隧道内出现许多不规则裂缝，形成了不规则渗漏水通道。

　　f.墙体部分的碎石滤层多被砂浆和混凝土堵塞，而墙脚基础内的预埋引水竹管又多半没按设计尺寸安装，再加上腐烂变质，根本形成不了一个完整的导水体系，最终导致外部水位随之抬高，由墙体和拱墙接缝处渗漏至隧道内