发动机引擎保护剂是一种能与机油混合使用，提高引擎寿命的保护剂。可用于高度摩擦的表面，特别是汽缸壁、轴承等处，从而充分地降低发动机的磨损，延长其使用寿命。

　　引擎保护剂与传统的特氟龙树脂微粒型抗磨剂不同，特氟龙树脂是直接添加于机油中起抗磨作用，但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在活塞环槽内使其失去活性，并加速油泥的形成，现在美国已

　　经不再推荐使用。 改善机械设备冷起动时的润滑状况对提高其使用寿命具有重要意义。以汽车发动机为例，它从起动到润滑油在其摩擦副表面完全形成油膜，需要一段时间；在此段时间内由于摩擦副表面缺油，摩损率很高。据称，发动

　　机每次从起动到走热，气缸壁的摩损量相当于汽车行驶以下公里数的摩损量:-18oC气温时是210公里；5oC时是80公里。起动摩损在汽车发动机总摩损中所占的比率，因汽车运行条件而异，一般在50%以上。本品即令在高温高压的苛刻条

　　件下，仍然能对暂时处于边界润滑状态（即缺油状态）的机件提供强效保护，从而显著提高机械设备的可靠性、大大延长其寿命。