采用特殊的防锈、防腐、定型等处理，抗晒雨淋，室外使用常年不变形、不褪色，耐腐性强。

　　一、顶 篷:

　　1、承托弓采用不锈钢或镀锌钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

　　2、顶部采用钢化玻璃（弧玻璃）或耐力板。

　　3、顶部前面设修饰胶条。

　　二、柱:

　　1、柱采用镀锌钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

　　2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

　　3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

　　三、箱 体:

　　1、箱体采用厚不锈钢或镀锌钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。

　　2、箱体内设灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

　　3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

　　4、灯管架采用镀锌钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

　　5、每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。

　　四、外 框:

　　1、外框采用不锈钢或镀锌钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

　　2、透明板采用透明钢化玻璃或耐力板。

　　3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

　　4、透明板上设渐变花边。

　　5、外框内部周边设拉布装置。

　　五、箱体与外框的配合:

　　1、箱体与外框采用合页连接。

　　2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

　　3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

　　六、座凳:

　　1、座凳采用不锈钢或钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。

　　七、公交候车亭基础预埋件:

　　1、平板采用镀锌钢板/柱。

　　2、垂直钢采用螺纹钢/柱。

　　3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

　　八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:

　　1、混凝土比例:1:3:4。

　　2、混凝土分两次浇灌。