乐泰胶水

　　粘接技术是在合成化学、物理化学及材料力学等学科基础上发展起来的边缘科学。二战期间，金属材料结构胶粘剂开始用于飞机制造业，并以它独特的性能，成为传统连接工艺所不能替代的一种新型连接工艺。美国B-52型轰炸机机身的85％表面是粘接的，英国“三叉戟”的粘接面积占全机表面的2／3。现在，各种火箭、宇宙飞船、人造卫星，无一不采用粘接技术。阿波罗飞船的隔热板就是用环氧酚醛胶粘剂粘接的；波音7 2 7飞机每架用胶量达2 260Kg。现在飞机使用胶粘剂的数量，常常代表一个国家飞机制造工业的水平。

　　胶粘剂除通用型的外，其针对性极强，型号不同用途各异，选用时要根据螺纹规格、配合间隙、零件材质及工况条件等因素的不同，正确选择相应型号的胶粘剂。②不同的胶使用时的注意事项不同。如:乐泰200系列胶（222、242、262）使用前需摇匀；300系列的胶需配用相应的促进剂；500系列的胶使用前需配用相应的清洗剂；600系列的609和680胶，使用前应配用清洗剂（755）。③使用厌氧型胶时，一定要使固持、密封或粘接面与空气隔绝，否则将不起作用。④使用清洗剂、促进剂时，一定要在其晾干后再涂胶。⑤胶液不宜涂多，多了反而效果不佳。⑥不宜加热的零件不要涂高强度的胶，以免造成拆卸困难。⑦一定要在胶液完全固化后才投入使用。

　　loctite454乐泰胶454,表面不敏感型

　　通用型，高粘度。用于惰性表面， 粘接多孔、酸性及吸收性的材料。

　　loctite460 乐泰胶460,低气味，低白化型

　　无白化，低粘度，低气味。粘接后零件洁净无玷污。

　　loctite609低粘度 乐泰胶609胶水

　　高强度，适用于过渡、过盈或间隙配合。固持键与轴、轴承、小电机、转子轴、衬套。提高压配合的配合强度。修复磨损的孔一轴配合件或超差的零件。最理想的径向填充间隙为0.13mm以下，在24小时能提供21MPa的剪切强度。可以方便的配合不同金属材料的零件。能承受温度至 149℃。

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