声屏障是插入发声源和接受者的一个设施。声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。

　　随着城市高架桥交通日益发展，车辆噪声污染也日益严重，现代医学已经证明，噪声不仅危害人体健康，还严重影响人们的正常生活和工作。因此控制车辆噪音已成为迫切需要解决的问题。

　　噪音控制首先是要降低生源辐射，其次是控制传播途径，最后是保护接收者。城市高架多建在城市中心范围，控制路线距人的居住、活动、工作场所的距离有时也很难做到，因此作为保护接收者措施的声屏障，就成了城市高架交通噪音控制的有效设施。

　　声屏障安装:

　　用人工配合汽吊进行安装。安装前，先将吸隔音板清理干净，安装时从第一单元开始，就位并校正后临时固定好，然后依次进行各单元就位、临时固定。全部就位后，进行罩板安装和板与板之间的连接。

　　施工顺序:

　　至于预埋螺栓——立柱安装——立柱校正——底部槽钢安装——吸声板板安装——吸声板上部槽钢安装——有机玻璃隔声板安装——角钢安装——上罩板安装——校正自检整改。