轮胎式联轴器主要型号有:UL型轮胎联轴器，LB型轮胎联轴器，LA型轮胎联轴器等类型，UL型，LB型，LA型是比较常被用到的几种型号。

　　下面我们就来着重介绍一下这几种联轴器的特点:

　　UL型轮胎联轴器规格主要有UL1-18，公称转矩:10-25000Nm，许用转速:5000-800r/min ，轴孔直径:11-180mm，轴孔长度:22-302mm，重量:0.7-818kg。UL轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲性能，解决了一般联轴器不能达到的缓冲效果。

　　LLB型轮胎联轴器规格: LLB1-13型 轮胎体型号:LTB1-13，标准编号( JBT10541-2005 )原标准（JBZQ4018-85），公称转矩:10-20000Nm,许用转速: 5000-1000r/min, 轴孔直径:6-200mm，轴孔长度: 16-382mm， 质量:0.4-340kg。LLB轮胎联轴器多用于冶金设备，因此也被叫做冶金设备用轮胎联轴器。LLB冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,适于潮湿,多尘,有冲击,振动,正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便. 

　　三种联轴器中，UL型最常用到，三种轮胎联轴器的轮胎体都是不尽相同的，UL型和LLB型轮胎联轴器的轮胎体都是不开口的，LA型轮胎联轴器的轮胎体是开口的，在同等型号下，LB型轮胎体要比UL型轮胎体厚一些，江苏孚克FALK轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶，橡胶内部分布尼龙线，尼龙布，所以轮胎体质量可靠，具有弹性，寿命长等特点，这是一般轮胎体所没有的。

　　DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管,利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主、从动端上的半联轴器凸缘联结,多角形橡胶联轴器结构简单,不用润滑,装拆方便,具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷,防止传动轴系共振 并能补偿两轴线相对偏移的性能,适用于中等转矩５０－８０００Ｎ．Ｍ的轻工,工程机械,矿山机械等行业,适用于有粉尘,水分的工况环境,工作温度为－３０ －６０Ｃ,用于振动筛的联接,效果显著．

　　泊头市万达联轴器有限公司是专业从事机械传动和机械密封研究、生产的企业。主要生产各种联轴器，主要产品有梅花形联轴器，橡胶轮胎式联轴器，膜片联轴器，鼓形齿式联轴器，星形弹性联轴器,弹性套柱销联轴器，液力偶合器，弹性柱销齿式联轴器等。我厂已有开发研制各类联轴器的多年专业历史，经验丰富，具有研发高新精产品和批量生产的优越条件及强大优势，能满足用户的各种需求。公司宗旨是“以科技求发展，以质量求生存，以客户求效益，力求以先进的生产管理和严格的质量要求向用户提供优质的产品和满意的服务”。

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