构造及工作原理:

　　400型轨缝调整器由斜铁式夹具柱塞式高压油泵、工作油缸、回油阀、安全阀，走行部组成。

　　两个夹具体通过两个工作油缸由销轴连接成为一个整体。四个柱塞式油泵与夹具体连接是由螺蚊连接的。密封是靠紫铜垫密封的。

　　工作油箱与夹具体的连接采用焊接结构。

　　工作油缸是由油缸、活塞、油缸密封圈、连接头等主要零件组成、当高压油压入油缸时，活塞沿着轴线方向移动，当回油阀开启后、活塞在拉力弹簧作用下开始回位，其工作行程是靠结构尺寸控制。

　　柱塞式油泵是由油泵套、油泵芯子阀体组成，两个球式单向阀组合，在阀体上，球阀要保持干净、不得有污物存在，如遇油泵失灵，要重点检查单向阀处并除去污物。

　　回油阀是通过手柄，螺杆、推动钢珠来完成回油阀在闭塞与开启的作用。

　　安全阀为了保证各机件的正常工作，在工作油路中设有安全阀，安全阀在出厂前已调至520Kg/Cm ga开启，在工作中不得轻易调整。