AISi7Mg合金属于Al一Si系多元合金，其流动性和铸型的填充性好，具有优良的铸造性能。用该合金制作的铸件可获得较高的强度和延伸率，也有较好的抗氧化和抗腐蚀能力，密度小，热膨胀系数小，并具有高冲击性和高压下的致密性，能满足高速列车齿轮箱体材料性能的要求。目前砂型铸造Al-Si7Mg材料已被广泛用于制造高速、重载列车齿轮箱。然而，国内外对AISi7 Mg材料性能的研究大部分集中在常温下材料的静态及准静态力学性能、微观结构等，而对于温度对材料力学性能的影响研究鲜有报道。本文测试了一40℃一100℃间砂型铸造Al-517 Mg材料力学性能参数，研究了不同温度下材料的微观组织与力学性能的关系〔’一’]。试验材料与方法本试验所用材料为西安某企业生产的符合^sTM B 1 79一06标准的AISi7Mg合金锭。该合金采用Sb一Te复合变质，其化学成分如表1所示。将称重后的AISi7 Mg合金锭放人石墨柑祸中，并置于30kw电阻炉加热至熔化，并过热至730℃-740℃.