板坯是钢坯的一种，为钢水通过连铸机连铸形成，一般铸坯宽厚比大于3的即称板坯，，其主要用于轧制板材，但尚未开始轧制。

　　钢坯是指炼钢厂在精轧之前的毛坯，常见的是板坯和矩形坯。钢坯吊具是钢铁厂、港口、码头等单位大批量转运钢坯的专用工具。

　　采用杠杆原理，无需外力辅助，就可实现方坯的夹持，且夹持可靠，动作灵活，吊运安全可靠。起闭器采用高强度高耐磨的合金钢制造，动作灵活，使用寿命长。该结构方坯吊钳分固定式和可调式（高度h无级可调），以适应不同规格和不同层数方坯的吊运。与客户天车的连接形式可根据实际设计。注:全部采用PRO/E设计分析，模拟整个夹持和吊运过程，并对关键受力部件受力分析，以达到最佳设计效果。

　　钢坯吊具主要由吊梁、连杆、启闭机构、同步器、钳臂、支板和钳牙七部分组成。

　　1.吊梁

　　吊梁是与天车钩相连的部件，有吊环卸扣式联接、吊索具式联接和吊耳式联接三种结构。吊环卸扣式联接吊轴，使吊具的受力情况改善，同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象，降低了夹具本身的高度，有利于低矮的场所使用。吊索具式联接吊轴，使夹具的受力较好，但吊具自身的高度大，需在高大的场所使用，在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴，可由吊车司机直接挂钩，但在吊装作业时需使吊具着地，并下放吊钩直至不受力为止，这样，易导致吊车钩脱钩。

　　2.连杆

　　连杆是吊梁和钳臂的连接件。

　　3.启闭机构

　　启闭机构有手动抬杆式、（自动）双钩式、（自动）单钩式、（自动）转锁式等形式。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构。 其动作不需要任何外来动力源，靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑:必须定期（2~3天）加润滑油（或机油），然后上下动作几次，直至润滑完全。严禁加过量的润滑脂润滑！

　　4、同步器

　　同步器是保证夹具各钳臂同步动作的装置。

　　5、钳臂

　　钳臂是夹具的主要增力部件，通过它把钢坯夹起。

　　6、支板

　　支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯夹具的启闭机构顺利动作。

　　7 、钳牙

　　钳牙有销轴联接式、燕尾联接式和槽形插接式等结构。钳牙是与钢坯直接接触的主要零件， 决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。

　　钢板吊具注意

　　1.悬吊装挂作业须由悬吊装挂作业资格人进行。

　　2选用与用途相符的吊钳。

　　3在容许荷重范围内使用，不得超载。

　　4.在容许板厚范围内使用。

　　5.不得进入吊装作业范围或翻转区域。

　　6.不得敲打或冲击吊物和吊具。

　　7不得使吊物急剧移动或急剧停止。

　　8.避免出现吊物偏重,为了安全最好使用2个以上吊钳。

　　9.使用前先要检查,咬头,垫片,齿间堵塞,磨损状态及其它异常现象,检查后再使用。