内燃螺栓扳手性能特点

　　1.1 内燃螺栓扳手采用油侵式牙嵌斜面摩擦离合器扭矩，大大地改善了上、下离合器的润滑条件，使齿面磨耗减少到最小程度。内燃螺栓扳手具有扭矩稳定、扭矩指示定位准确、摩擦离合器使用寿命长等特点。内燃螺栓扳手解决了牙嵌斜面摩擦离合器在时间应用中的诸多技术难点与缺陷。

　　1.2内燃螺栓扳手变速箱箱体采用铝合金铸造，不仅进一步减轻了整机重量，而且实现全封闭式内加注油润滑方式，一方面将机器噪音控制在最小程度，另一方面又充分适应风沙等恶劣工作环下的作业。

　　1.3内燃螺栓扳手调整扭矩范围大，正向拧紧调整范围为60—200N.m，反向旋松扭矩600 N.m，并配有扭矩调整刻线指示。

　　1.4该机按人机系统学设计理论参数要求，使操纵机构更具有适用性，防止操作时造成的过度弯腰。

　　1.5内燃螺栓扳手该机工作套筒不仅具备自动脱帽优点，还能对轨枕螺栓的倾斜、中心距有误差以及在曲线线路作业时的线路超高倾斜误差，都能有自动消除，准确套入螺栓螺母。

　　1.6内燃螺栓扳手在道上出现超工况作业时，即发生套筒与螺栓螺母发生卡帽时，具备快速简捷的套筒与主机分离功能，充分免除在线路护养、维修超工况作业时，因套筒卡帽而造成的安全隐患。 1.7独特的前后走行轮调节装置，能方便快捷地调整工作套筒与螺栓间隔距离。适合我国既有各种型号钢轨铺设的轨道线路直线、曲线地段线路中轨枕螺栓的养护维修作业。

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