计算机、高性能数字相机和目标盘构成了三维成像系统的基本元件，照相机发射固定频率的红外线，经目标盘反射，照相机接收并拍摄后，将摄取的图像与电脑存储的原始图像进行比较，计算出目标盘的距离和角度，最终得到车辆伯四轮定位数据。

　　与传统四轮定位仪比较，无电子传感器、无束角、倾角伟感器，避免由于承载车辆平面自身平行度等问题所造成的测量结果偏差，传感器无需定期标定，避免了为摄取车轮平面的平均值所做的钢圈补偿。无电缆线拖拽烦恼，无充电烦恼，无更换电池的烦恼，无信号收不到的烦恼。测量与底盘高低完全无关，轻松测量低底盘车辆。增加了测量的精确性，提高了操作效率。

　　高抗光干扰能力，适应多种工作环境支持A6，B5前束弧调整大包围自动识别测量功能传感器完全独立互换20000多种车型数据，软件长级，网上即可完成黑匣子功能，全程记录故障。