材质:20Cr；

　　规格:12-230圆；

　　产地:大冶特钢、上钢五厂；

　　价格:电议；

　　提货地:上海宝山联谊路240号；

　　可为客户安排运输，规格齐全，价格优惠！

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　　20Cr:合金结构钢，标准 GB/T 3077-1999；

　　<化学成分（%）:

　　碳C:0.18～0.24；

　　硅Si:0.17～0.37；

　　锰Mn:0.50～0.80；

　　铬Cr:0.70～1.00；

　　硫 S :允许残余含量≤0.035；

　　磷 P :允许残余含量≤0.035；

　　镍 Ni:允许残余含量≤0.030；

　　铜 Cu:允许残余含量≤0.030；

　　<力学性能:

　　抗拉强度（σb/MPa）:≧835；

　　屈服点（σs/MPa）:≧540；

　　断后伸长率（δ5/%）:≧10；

　　断面收缩率（ψ/%）:≧40；

　　冲击吸收功（Aku2/J）:≧47；

　　布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）:≦179；

　　交货状态:以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

　　<主要特性:

　　与15Cr钢相比，有较高的强度及淬透性，在油中临界淬透直径达4 ～22mm，在水中临界淬透直径达11～40mm，但韧性较差，此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向，降温直接淬火对冲击韧性影响较大，所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性，无回火脆性；钢的冷应变塑性高，可在冷状态下拉丝；可切削性在高温正火或调质状态下良好，但退火后较差；焊接性较好，焊后一般不需热处理，但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100～150℃。

　　<应用举例:

　　这种钢大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如:机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等；对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。