传统橡胶骨架油封的材质性能

　　油封密封性能的优劣，很大程度上取决于油封材料的性能。因此，了解油封材料的性能是取得理想密封效果的前提。常见的橡胶油封材质如下:

　　丁腈橡胶（NBR）:具有良好的耐矿物油和植物油性能，耐磨、耐老化、同时具有很好的弹性，是多用途的弹性材料，能够适用于低浓度或低温的无机物、碱和酸。

　　氟橡胶(FKM):氟橡胶在高温（最高250摄氏度）条件下，仍具有很好的物理性能。通常还具有非常好的耐油、燃油、溶剂及化学品性能。不推荐使用于低分子量的酯类和醚类物质，以及酮和胺。在易于导致其它的弹性体材料快速老化和劣化的工况条件下，氟橡胶是首要考虑的。

　　硅橡胶（SIL）:硅橡胶的物理机械性能（抗张、断裂强度及极限拉伸）比其他橡胶差，但是它具有很低的摩擦系数和压缩形变，适用于某些特定的条件下运用。它有较好的耐矿物油性能，但是不耐汽油、酸和氯化溶剂。

　　随着现代工业的发展，对能够满足高温、高压及高速等苛记得工况的油封的需求越来越近切，生产的连续性也要求油封具有更长的使用寿命。因此更多新型油封相继被开发出来，如:新型复合材料的唇型油封、迷宫式油封、螺旋式油封、机械式油封等。这类新型油封从材料、密封形式、结构设计等不同角度进行升级，以满足高温、高压、高速等需求，并提高密封效果，降低磨损，延长使用寿命。性能稳定的剖分式油封的出现，有效避免了繁琐的设备拆装，使油封的更换工作更为简单、快捷，最大限度的提高了生产的边续性。最新的油封技术不仅能够防止漏油，而且能够起到防止外界污染物进入轴承箱、保护轴承的作用，因而人们也称之为轴承保护器