举升机液力传动装置的装配与调整的要求离合器的装配与调整装配时应在清洁的工作台上进行，应注意零件的清洁。摩擦片之间的间隙总和应在2.97-4.66mm范围内，可通过连接盘的加厚或减薄进行调整。将装配好的离合器组件，通过2MPa液力的油液，举升机检查活塞能否在30s内恢复到原始状态，同时测量各盘之间的间隙总和。检验应不少于三次，并要求离合器组件各连接处不允许有漏油现象。分动器的装配与调整安装齿轮泵法兰盘，再将油泵装在法兰盘孔内。齿轮泵和齿轮应旋转平稳和无阻滞现象。清洗干净壳体，装上分配器的等零件，密封垫涂上封口胶粘在壳体上，并用螺栓紧固。要求齿轮啮合在70%以上，旋转应平稳，不紧涩，无噪声。隔离板应彻底清洗，特别是其上面的油管油槽，升降货物平台在清洗后应用压缩空气疏通和吹干。把导管连接到相应的位置上，在连接和装入时，均应清洗至无油迹，密封垫均应涂上封口胶密封。把变矩器安装到飞轮上把止动垫圈涂上黄油装入涡轮轮毂内，并使齿尖很好的放入涡轮轮槽内，并把涡轮放在飞轮上。把导轮机构、止推环安装在涡轮上。把带O形密封圈的泵轮安装在飞轮上，拧紧固定螺栓，并用固定板固定。举升机在轮泵的法兰盘上，装入挡油圈、滚针轴承等件并用止动环加以固定。把O形圈装入分动器的壳体槽沟内。把轴承套装入泵轮的轮毂内，同时把壳体向发动机方向移动，使两齿轮啮合，并用螺栓、螺母把液力传动装置的壳体和飞轮箱固定在一起。 液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。拉痕的形成对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条