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　　CDH-C型插接式滑动挡车特点:

　　独特的插接式结构，克服了用螺栓、螺母连接方式造成的锈蚀而无法调整的知名弱点，安装更加容易、大大延长了使用寿命、恢复比较简单、显著增强安全可靠性。

　　CDH-C插接式滑动挡车器安装方法及要求

　　1、线路的技术条件应符合工务标准，轨距为1435+6-2。

　　2、挡车器应安装在尽头线终端最后一节钢轨，靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方，挡车器与尽头线终端应有一定的距离，距离越大，制动效果越好。

　　3、CDH-C20安装方法:

　　①将左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。

　　②抬起支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。

　　③用制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。

　　④列车挡车器用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式见图，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。

　　⑤增力器的安装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座，然后用二增力器制动轨将其夹在中间，同时也夹住基本轨的轨头，再用两个螺栓将制动轨拧紧。第一对增力器距主体架100毫米，第二对增力器距第一对80毫米，相互平行，误差不超过2毫米。

　　⑥列车挡车器用加压器对各个弹簧板加压:将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。

　　⑦将标志牌安装在支座上。