桥梁模板支架对稳定性要求支架的立柱应保持稳定，并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。支架受压构件纵向弯曲系数可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》进行计算。桥梁模板是一种可膨胀，收缩的圆柱形的袋子，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，把它放在中间，并冲入压缩空气，胶囊即收缩，并可以从空腔中抽出颊囊。桥梁模板使用简便，经济耐用。未充气时能柔软收缩，任意折叠，卷曲，膨胀后有足够的压力来承受混凝土构件的压力。这是任何刚性模板无法比拟的。桥梁模板支架对强度及刚度要求验算模板、支架及拱架的刚度时，其变形值不得超过下列数值结构表面外露的模板，桡度为模板构件跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板，桡度为模板构件跨度的1/250；支架、拱架受载后的桡曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性桡度为相应结构跨度的1/400。钢模板的面板变形为1.5毫米；钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500（其中L表示计算跨径，B为柱宽）。拱架各截面的应力验算，根据拱架结构型式及所承受的荷载，验算拱顶、拱脚及1/4跨各截面的应力，铁件及节点的应力，同时应验算分阶段浇筑或砌筑时的强度及稳定性。验算时不论板拱架或板型拱架均作为整体截面考虑，验算倾覆稳定系数不得小于1.3。桥梁模板是新浇混凝土成型用的模型，模板系统由模板、支承件和紧固件组成，要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确；有足够的强度、刚度和稳定性；装拆方便可多次使用；接缝严密不漏浆。施工用的桥梁模板系统多采用木模，而木模若加固不好极易发生涨模。混凝土涨模后不仅会造成构件几何尺寸增大、外形不整，而且还会影响到混凝土的外观质量以及下一道工序的施工。现笔者根据多年的施工经验就现场柱、墙、梁及其节点等几种常见部位的涨模原因及防治措施，提出自己的几点看法，以期与大家交流。柱墙、梁及节点混凝土涨模的部位及原因分析柱、墙的模板下口极易发生涨模。其主要原因一是在浇筑混凝土时，混凝土本身对桥梁模板下口的侧向压力较大；二是现在浇筑用混凝土多采用泵送混凝土，泵送混凝土的坍落度及流动性都比较大，而一次浇筑砼量又较多较快，造成对模板下口侧压力进一步加大；三是有时振捣人员不能按操作规程振捣，这样就极易造成模板下口发生涨模现象。柱、墙的二次接槎和模板拼缝处极易发生涨模。其主要原因为在二次接槎处下一层浇筑混凝土时残浆没清理干净，致使模板不能与下一层混凝土面拼严。另外，接槎处模板不易加固、模板拼缝处上下或左右模板在制作或安装时模板较难加固也是易发生涨模的一个重要原因。墙的洞口处极易发生涨模。主要原因是此处模板不易加固。梁的跨中由于不按要求起拱也会发生下沉现象。梁的两侧边中部，特别是周边梁的外侧中部极易发生涨模。其主要原因是梁的上部有板，在加固梁时上部没法拉紧，中部需要靠撑杆顶撑，而由于在周边梁的外侧只能顶撑在外架上，所以对模板的加固有很大的影响，造成模板加固不牢，致使在浇筑混凝土时发生涨模现象。 .cn