按照《规划》，在2015年前，海西快递服务业务收入年均增长率有望达到同期地区GDP增长率的2.5 倍以上。2015年，快递年业务量将突破7亿件，快递年业务收入突破100亿元，年新增就业岗位3000个以上，海西对台快递年业务量突破120万件，年业务收入达2亿元, 按照计划，海西将全面实现市内快件“当日达”;市、县和部分重点乡镇互寄快件实现“次晨达”或“次日达”;对台主要城市快件实现“次日递”。同时，快件延误率、损毁率、丢失率分别控制在千分之八、万分之一、十万分之五以内;快件信息上网率、查询回复率达90%;快递业务员持证上岗率达70%以上;快递服务公众满意度达70分。按照计划，海西将全面实现市内快件“当日达”;市、县和部分重点乡镇互寄快件实现“次晨达”或“次日达”;对台主要城市快件实现“次日递”。同时，快件延误率、损毁率、丢失率分别控制在千分之八、万分之一、十万分之五以内;快件信息上网率、查询回复率达90%;快递业务员持证上岗率达70%以上;快递服务公众满意度达70分。中国物流与采购联合会今日(22日)发布的《2012年1—2月份物流运行情况分析》显示，今年1—2月份，我国物流需求增速有所回落，社会物流总费用增长平稳，物流业固定资产投资小幅下降，物流价格低迷，物流企业经营成本压力仍然较大，利润有所下滑。 分析显示，1—2月份全国社会物流总额为23.5万亿元人民币，按可比价格计算，同比增长10.6%，增幅同比回落3.9个百分点。增幅回落主要是受国内外经济增速趋缓以及春节假期等因素的影响，但总体看来依然保持较为平稳的增长。 主力释放重要信号(附股)机构资金流向已出现巨变! 免费的Level-2高速行情收费软件强大功能限时免费 重点物流企业统计调查汇总数据显示，物流企业利润有所下降。1月份物流企业主营业务收入同比下降15.6%，主营业务利润同比下降4.7%。高成本、低价格的经营局面仍没有改观。以物流成本占GDP的比率来看，我国为21．3％，远高于发达国家10％左右的水平。如果物流服务企业能将这个比率降低1％，就能为社会节约1000亿元的财富。所以，物流企业的上升空间还很大，成本压力和国际竞争将使物流企业更加成熟。同时，他还透露，物流和采购联合会将会定期发布全国物流价格指数，公开地区物流价格，遏制恶性价格竞争，规范物流市场，使物流服务企业保持良性发展。
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务物流专线公司是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来
属于自己处理的物流专线公司活动，以合同方式委托给专业物流专线公司服务
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对物流专线公司全程管理的控制的一种物流专线公司运作与管理方式。从发达
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业务物流专线公司在发展中已逐渐形成鲜明特征，突出五个方面:
（1）关系契约化。首先，厦门到全国各地轿车物流业务的
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流服务活动及其过程。其次，厦门到全国各地轿车物流业务
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确各物流专线公司联盟参加者之间权责利相互关系的。
（2）服务个性化。首先，不同的物流专线公司消费者存在不同的物
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特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针
对性强的个性化物流专线公司服务和增值服务。其次，从事厦门到全
国各地轿车物流业务的运输业务物流专线的物流专线经营者也因
为市场竞争、物流专线公司资源、物流专线能力的影响需要形成核心业务
，不断强化所提供物流专线公司服务的个性化和特色化，以增强物流专线公司
市场竞争能力。
（3）功能专业化。厦门到全国各地轿车物流业务的运输业
务物流专线公司所提供的是专业的物流专线公司服务。从物流专线公司设计、物流专线公司
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