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北京中大热忱欢迎全国各地的同行和用户来公司考察指导与合作,为一个具有朝气的、环保的、利国利民的电动车行业做出自己应有的贡献。
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北京中大主要研发、生产、销售新款液晶蓄电池修复仪&智能多核电池修复机&语音摇控电动车电瓶修复仪&汽车电瓶修复仪&电瓶修复仪&电瓶车电瓶修复仪&电池组装&蓄电池手工组装,电动车铅酸蓄电池修复作为一个新兴行业,许多人对它不了解,也有许多人对它一知半解,甚至误解的认为:失效的电池绝对是不可修复的,否则电池厂不就全关门了吗?也有人说:电池能修复,用我们的设备或修复液修复的电池,可以百公之百达到翻旧如新,甚至夸口保三年以上。我们通过多年的修复实践和理论研究认为以上两种说法都在偏激,都是以偏概全。
经专家检证,对消除蓄电池内的硫化有很好的效果。
蓄电池修复仪&蓄电池修复厂家&专业研发生产蓄电池修复仪&汽车蓄电池修复义,从修复原理、技术培训、实践操作、成熟经营模式我们有专业的培训人员,全面给你做指导,包括电动车维修技术、蓄电池翻新技术、让加盟店做的更全面,更广。我们首大人坚信发展做好每一个加盟商,坚持科技创新,创新的管理,独有的营销模式,决心把修复这一行业做大,做广,做好,做强
因此,电动车蓄电池修复技术,是一定适用范围的,对于极板活性物质脱落的电池、极板短路的电池,正极板严重软化的电池等是不可修复的,而对于那些由于失水,欠充电,放置过久等原因产生硫化的电池,出现结晶短路的是电池,过桥和引出端子断裂而形成的开路的电池,单格反极等病症的电池,基本都可以得到修复。
那么电池修复有什么现实意义呢?
这就要从电池失效的主要原因来分析。由于许多客观因素的存在,电动车使用者经常对电池欠充电、过充电或放电。这种情况,对电动车使用者来说,是经常发生的事情,其结果往往会导致电池缺水并且产生硫化,直至产生不可逆转的硫化。业内人士也都清楚,电动车续行里程小的原因,往往是因为电池组不平衡,也就是说,一组电池中只有一块可能是坏的,其余的电池是最好的,即使好的电池也存在放电时间过短的问题,也就是说存硫化现象。如果我们不修复,报废的就是三块或四块电池;如经过修复,至少可以重复修好两块或三块电池进行再利用。一部分分谓极板软化、断析的电池也都是因为长期的硫化而导致的,如果能够及时维修,是可以避免的。更确切的一点说,电动车电池损坏中,90%以上是电池缺水和硫化造成的,它们都是可以经过早期和后期修复而再利用的。
所以我们可以肯定的说:蓄电池修复仪是可以对电池修复好再用利的,它的经济意义和社会效益都非常大。通过延长电池的使用寿命而减少电池的生产量,对于减少废旧电池对环境的污染和节能有着重要意义,对于消费者而言,可以省下许多换电池的钱;对于投资创业者而言,这是一个投资小,风险小,前景好的创业项目。
北京中大希望与社会各界有志之士真诚合作,咨询洽谈,参观访问,合作协商,共同发展.铸造品牌修复机,对每一位客户的利益终身负责。客户的口碑,就是对我们最大的肯定,也是我们不断创新的最大动力。
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