东莞桥头物流快运公司物流专线是2000年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方并不实际承担具体的物流运作活动。

　　东莞桥头物流快运公司物流专线是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

　　二、东莞桥头物流快运公司物流专线的特点

　　与第三方物流注重实际操作相比，东莞桥头物流快运公司物流专线更多地关注整个供应链的物流活动，这种差别主要体现在以下几个方面，并形成东莞桥头物流快运公司物流专线独有的特点:

　　1、4PL提供一整套完善的供应链解决方案

　　东莞桥头物流快运公司物流专线到湖南物流公司有能力提供一整套完善的供应链解决方案，是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。东莞桥头物流快运公司物流专线到湖南物流公司和第三方物流不同，不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务，而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。东莞桥头物流快运公司物流专线服务供应商本身并不能单独地完成这个方案，而是要通过物流公司、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。

　　第三方物流服务供应商能够为企业客户提供相对于企业的全局最优，却不能提供相对于行业或供应链的全局最优，因此东莞桥头物流快运公司物流专线服务供应商就需要先对现有资源和物流运作流程进行整合和再造，从而达到解决方案所预期的目标。东莞桥头物流快运公司物流专线服务供应商整个管理过程大概设计四个层次，即再造、变革、实施和执行。

　　2、通过对整个供应链产生影响增加价值

　　四方物流是通过对供应链产生影响的能力来增加价值，在向客户提供持续更新和优化的技术方案的同时，满足客户特殊需求。东莞桥头物流快运公司物流专线服务供应商可以通过物流运作的流程再造，使整个物流系统的流程更合理、效率更高，从而将产生的利益在供应链的各个环节之间进行平衡，使每个环节的企业客户都可以受益。如果东莞桥头物流快运公司物流专线服务供应商只是提出一个解决方案，但是没有能力来控制这些物流运作环节，那么东莞桥头物流快运公司物流专线服务供应商所能创造价值的潜力也无法被挖掘出来。因此，东莞桥头物流快运公司物流专线服务供应商对整个供应链所具有的影响能力直接决定了其经营的好坏，也就是说东莞桥头物流快运公司物流专线除了具有强有力的人才、资金和技术以外，还应该具有与一系列服务供应商建立合作关系的能力。

　　3、成为东莞桥头物流快运公司物流专线企业需具备一定的条件

　　如能够制定供应链策略、设计业务流程再造、具备技术集成和人力资源管理的能力；如在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位，并具有较雄厚的专业人才；如能够管理多个不同的供应商并具有良好的管理和组织能力等。

　　三、东莞桥头物流快运公司物流专线运作模式

　　东莞桥头物流快运公司物流专线结合自身的特点可以有三种运作模式来进行选择，虽然它们之间略有差别，但是都是要突出东莞桥头物流快运公司物流专线的特点。

　　1、协同运作模型

　　该运作模式下，东莞桥头物流快运公司物流专线只与第三方物流有内部合作关系，即东莞桥头物流快运公司物流专线服务供应商不直接与企业客户接触，而是通过第三方物流服务供应商将其提出的供应链解决方案、再造的物流运作流程等进行实施。这就意味着，光明物流公司与第三方物流共同开发市场，在开发的过程中东莞桥头物流快运公司物流专线向第三方物流提供技术支持、供应链管理决策、市场准入能力以及项目管理能力等，它们之间的合作关系可以采用合同方式绑定或采用战略联盟方式形成。

　　2、方案集成商模式

　　该运作模式下，东莞桥头物流快运公司物流专线作为企业客户与第三方物流的纽带，将企业客户与第三方物s流连接起来，这样企业客户就不需要与众多第三方物流服务供应商进行接触，而是直接通过东莞桥头物流快运公司物流专线服务供应商来实现复杂的物流运作的管理。在这种模式下，东莞桥头物流快运公司物流专线作为方案集成商除了提出供应链管理的可行性解决方案外，还要对第三方物流资源进行整合，统一规划为企业客户服务。

　　3、行业创新者模式

　　行业创新者模式与方案集成商模式有相似之处:都是作为第三方物流和客户沟通的桥梁，将物流运作的两个端点连接起来。两者的不同之处在于:行业创新者模式的客户是同一行业的多个企业，而方案集成商模式只针对一个企业客户进行物流管理。这种模式下，北京到嵩县物流公司提供行业整体物流的解决方案，这样可以使龙华物流公司运作的规模更大限度地得到扩大，使整个行业在物流运作上获得收益。

　　东莞桥头物流快运公司物流专线无论采取哪一种模式，都突破了单纯发展第三方物流的局限性，能真正的低成本运作，实现最大范围的资源整合。因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术，东莞桥头物流快运公司物流专线则可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案。而第三方物流要么独自，要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务，它不太可能提供技术、仓储与运输服务的最佳结合。

　　四、东莞桥头物流快运公司物流专线基本功能

　　1、为[[[供应链管理]]功能，即管理从货主、托运人到用户、顾客的供应全过程；

　　2、为运输一体化功能，即负责管理运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调问题；

　　3、为供应链再造功能，即根据货主／托运人在供应链战略上的要求，及时改变或调整战略战术，使其经常处于高效率地运作。东莞桥头物流快运公司物流专线的关键是以“行业最佳的物流方案”为客户提供服务与技术。

　　五、东莞桥头物流快运公司物流专线与第三方物流的异同

　　东莞桥头物流快运公司物流专线与第三方物流相比，其服务的内容更多，覆盖的地区更广，对从事货运物流服务的公司要求更高，要求它们必须开拓新的服务领域，提供更多的增值服务。"四方物流"大的优越性，是它能保证产品得以“更快、更好、更廉”地送到需求者手中。当今经济形式下，货主／托运人越来越追求供应链的全球一体化以适应跨国经营的需要，跨国公司由于要集中精力于其核心业务因而必须更多地依赖于物流外包。基于此理，它们不只是在操作层面上进行外协，而且在战略层面上也需要借助外界的力量，昼夜期间都能得到“更快、更好、更廉”的物流服务。

　　第三方物流独自提供服务，要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务，它不大可能提供技术、仓储和运输服务的最佳整合。因此，东莞桥头物流快运公司物流专线成了第三方物流的“协助提高者”，也是货主的“物流方案集成商”。

　　“第三方物流供应商”为客户提供所有的或一部分供应链物流服务，以获取一定的利润。第三方物流公司提供的服务范围很广:它可以简单到只是帮助客户安排一批货物的运输，也可以复杂到设计、实施和运作一个公司的整个分销和物流系统。第三方物流有时也被称为“承包物流”，“第三方供应链管理”和其他的一些称谓。第三方物流公司和典型的运输或其他供应链服务公司的关键区别在于:第三方物流的最大的附加值是基于自身特有的信息和知识，而不是靠提供最低价格的一般性的无差异的服务。“第三方物流”的主要利润来自‘效率的提高’及‘货物流动时间的减少’。

　　然而，在实际的运作中，由于大多数第三方物流公司缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和真正整合供应链流程的相关技术。于是东莞桥头物流快运公司物流专线正日益成为一种帮助企业实现持续运作成本降低和区别于传统的外包业务的真正的资产转移。东莞桥头物流快运公司物流专线它依靠业内最优秀的第三方物流供应商，技术供应商，管理咨询顾问和其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。这是任何一家公司所不能单独提供的。

　　从定义上讲，东莞桥头物流快运公司物流专线供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术能进行整合和管理，并提供一整套供应链解决方案。埃森哲公司最早提出了东莞桥头物流快运公司物流专线的概念。

　　尽管埃森哲公司拥有“东莞桥头物流快运公司物流专线”这个专有名词，其他的咨询公司也开始使用类似的服务，称之为“总承包商”或“领衔物流服务商”。无论称谓如何，这些新型的服务供应商可以通过其影响整个供应链的能力来为客户提供更为复杂的供应链解决方案和价值。东莞桥头物流快运公司物流专线可以使迅速、高质量、低成本的产品运送服务得以实现，将实现零库存的目标距离又缩短。

　　六、东莞桥头物流快运公司物流专线运转方法

　　主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务。咨询公司应物流公司的要求为其提供物流系统的分析和诊断，或提供物流系统优化和设计方案等。总之东莞桥头物流快运公司物流专线以其知识，智力，信息和经验为资本，为物流客户提供一整套的物流系统咨询服务。东莞桥头物流快运公司物流专线要从事物流咨询服务就必须具备良好的物流行业背景和相关经验，它并不需要从事具体的物流活动，更不用建设物流基础设施，只是对于整个供应链提供整合方案。

　　东莞桥头物流快运公司物流专线是一个供应链集成商﹐调集和管理组织自己及具有互补性服务提供的资源﹑能力和技术﹐以提供一个综合的供应链解决方案。

　　东莞桥头物流快运公司物流专线不仅控制和管理特定的物流服务﹐而且对整个物流过程提出方案﹐并通过电子商务将这个程序集成起来﹐因此东莞桥头物流快运公司物流专线商的种类很多﹐变化程度亦可以十分大。

　　东莞桥头物流快运公司物流专线的关键在于为顾客提供最佳的增值服务﹐即迅速﹑高效﹑低成本和个性化服务等。而发展东莞桥头物流快运公司物流专线需平衡第三方物流的能力﹑技术及贸易流畅管理等﹐但亦能扩大本身营运的自主性。

　　东莞桥头物流快运公司物流专线还包括以下四个特点﹕供应链再建﹑功能转化﹑业务流程再造﹑开展多功能多流程的供应链管理。

　　东莞桥头物流快运公司物流专线为客户带来的效益包括利润增长和降低营运成本﹐即通过整条供应链外判功能得到提高运作效率﹑降低采购成本﹐使流程一体化从而达到目的。

　　七、我国发展东莞桥头物流快运公司物流专线存在的问题

　　1、第三方物流在中国物流市场上的份额很低。发展提高第三方物流的服务功能和地位是发展深圳市宝安光明物流公司的关键。在我国，第三方物流企业有的是传统物流企业转变而来，有的来源于国外独资和合资企业，还处在转型发展时期。第三方物流在整个物流市场上的占有率很低，短期内不具备整合物流资源的能力。

　　2、我国物流基础设施建设的落后。我国物流基础设施和装备条件与光明物流公司的发展要求存在一定差距。我国初步形成了由铁路、公路、水路、民用航空及管道等五种运输方式组成的运输体系，基础设施、技术装备、管理水平、运输市场等方面都取得了巨大的发展，但是还不能满足深圳市宝安光明物流公司发展的需要。

　　3、管理体制不完善。在我国，由于体制没有理顺，各部门之间分工存在交叉，造成了物流行业管理中存在部门分割、重复建设等种种问题。

　　4、供应链管理技术尚未发育成熟。目前中国供应链管理技术尚未发育成熟，企业组织变革管理的能力较差，同时整个物流的基础设施落后，客户的规模较小，还承担不起东莞桥头物流快运公司物流专线的服务。东莞桥头物流快运公司物流专线的发展必须在第三方物流高度发达和业务外包极为流行的基础上才能发展起来。

　　5、物流信息化程度低。信息化是物流的灵魂，而强大的物流信息网络是北京到嵩县物流公司开展的前提条件。利用信息网络技术可以掌控物流供应链的各环节，最有效地整合全国的物流资源，提高物流的运作效率，降低物流成本。目前由于信息技术的不成熟、投资费用偏高等问题使得信息化程度低，缺少能够实现供应链上所有企业和第三方物流企业的信息共享的公共信息平台。