详细说明
单轨阻车器,双轨阻车器,矿用阻车器
阻车器实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域,阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车器阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。阻车器
主权项
单轨阻车器,其特征在于,单轨阻车器该阻车器由两根平行的固定支座(1)和阻车杆(2)、前支承座(3)、后支承座(4)及脚踏连动装置(5)组成,固定支座(1)的两端分别固定在前支承座(3)和后支承座(4)上,阻车杆(2)置在两个固定支座(1)之间,连接在两个固定支座( 1)之间的转轴(9)穿过阻车杆(2)的中部,阻车杆(2)呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置(5)由脚踏板( 6)、拉线(7)和拨杆(8)组成,拨杆(8)的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线(7)与脚踏板(6)连接
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