钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝

名称:钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝

供应商:衡水聚润工程橡胶厂

价格:800.00元/米

最小起订量:10/米

地址:衡水南郊赵辛开发区

手机:15076850800

联系人:张金魁 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:14211961

更新时间:2021-05-13

发布者IP:101.74.178.43

详细说明

  钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝,是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝。安装钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。通常国内的钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝,还应考虑便于清除污物,并在缝下设置截水和引水装置,使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝,在道碴桥面中,应考虑防止道碴坠落缝中的措施。

  二、普遍用户如何能确定钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝的伸缩量的多少?对于伸缩缝的伸缩量的多少直接影响对产品规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.

  钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝代号表示方法及意义例:以GQF-C60(CR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的C型,伸缩量为60mm,氯丁橡胶型。例:以GQF-z80(NR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的z型,伸缩量为80mm,天然橡胶型。例:以GQF-MZL480(NR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的MZL型,伸缩量为480mm,天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶

  三、钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝生产工艺及设计制造方法1、我公司生产的各种桥梁伸装置的设计载荷都是采用国家JTJ01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20级荷载进行设计.2、使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材,钢材抗拉强度应不低于480Mpa.3、使用的支承横梁使用16Mn桥梁专用钢材或45号钢,其容许弯曲能力不低于210Mpa.4、使用的配件钢材可使用与低于Q235强度钢材.注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.衡水宏力橡胶生产的钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部,铁道部的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。

  钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝 采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区

  钢板对齿式桥梁伸缩缝/钢板伸缩缝/桥梁伸缩缝适用于温度为-40-+60地区