详细说明
一般我们经常将桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝简称为伸缩缝,或者桥梁伸缩装置。它需要根据不同桥梁的结构、形状、长度等情况而设计,因此每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品,以消除温度、荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为模数式桥梁伸缩缝和KS伸缩缝以及TST弹塑体伸缩缝。
桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝的型号
我公司生产的桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有:GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁,
备注:产品代号及表示方法:代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.
以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝代号.
型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。
建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。
桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝 选用原则:
桥面铺装层厚度≥80mm
伸缩量≤80mm
桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝特点:
桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,桥梁伸缩缝-[模数式桥梁伸缩缝]-GQF桥梁伸缩缝可满足各种桥梁结构使用要求。