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PA66 美国杜邦 HTN 502

名称:PA66 美国杜邦 HTN 502

供应商:苏州希普能塑料有限公司

价格:面议

最小起订量:25/千克

地址:苏州太仓华东国际塑化城

手机:18551213137

联系人:陈玉 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:52611167

更新时间:2013-09-02

发布者IP:49.85.228.64

详细说明

  长期优价供应:

  聚酰胺:(PA,俗名:尼龙)由于它独特的低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视,加之其加工简便、效率高、比重轻(只有金属的1/7)、可以加工成各种制品

  来代替金属,广泛用于汽车及交通运输业。典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承、各种仪表板、汽车电器仪表、冷热空气调节阀等零部件,大约每辆汽车消耗尼龙制品达3.6~4千克。聚酰胺在汽车工业的消费比

  例最大,其次是电子电气。分类:防静电PA、导电PA、加纤防火PA、防火PA、抗紫外线耐候PA、高温挤出级PA。聚酰胺66/尼龙66,美国杜邦PA66,美国液氮PA66,美国首诺PA66,美国泰科纳PA66,德国朗盛PA66,美国RTP

  PA塑料部件简表:

  部位部件名称材料及特性发动机部件汽缸盖、进气支管、进气消器、散热器、过滤器、同步皮带、加油器盖、高压代码保护器、电机电刷、沉淀器、冷却风扇GPA6、PA66、PA6高强度,耐温,耐环境变化车身部件车门、前后盖

  板、把手、门锁、安全带固定铰链、仪表板、挡泥板、遮光板夹具PP/PA6、PE/PA66、PPO/PA6、PA66等;抗冲击,耐热稳定,可涂装性电气部件电气配线、接插件、熔断器、保险盒、电线包覆、电线夹及固定卡套、接线柱、

  按钮、开关PA6阻燃PA6驱动控制部件齿轮、车轮盖板、扣钉、油门、踏板、制动管、输油管增强PA6、PA66、PA11、PA12、PA4

  PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时,一定要考虑吸

  湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是最常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。 PA66的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。这

  个性质可以用来加工很薄的元件。 它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。 PA66对许多溶

  剂具有抗溶性,但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱。具有超强的抗冲击性,韧性,耐负60度低温,适合做滚轮,阀体,雪橇鞋和工程零部件,无声齿轮等。

  PA66广泛用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件,如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包层等。亦可制成薄膜用作包装材料,可用于制作医

  疗器械、体育用品、日用品等,电子电器:连接器、卷线轴、护盖断路器、开关壳座、插座、接头、垫圈等;汽车:散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座、滤油器、变速杆等;工业零件:椅座、自行车输框

  、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑轮、电动工具等;其他:电动工具、护罩、风叶、齿轮、机床附件、运动器材、玩具制品、扎带等。 结晶性热可塑性塑料,有明显熔点,为260-270℃,本身具吸水基故有吸水性,成形前须干

  燥,温度过高而干燥则尼龙粒变色。

  优点:1、具高抗张强度;2、耐韧、耐冲击性特优;3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优;4、低温特性佳;5、具自熄性;

  用途:广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、油管、油箱及一些精密工程制品。亦可制成薄膜用作包装材料。此外,还可用于制作医疗器械、体育用品、日用品等。

  电子电器:连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座

  汽车: 散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座

  工业零件:椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输

  导电尼龙66:具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性,还大大降低了原材料的吸水率和收缩率,具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。能满足静电消散和静电放电(ESD)防护的要求。这些特殊改性材料经特殊

  配制,适用于从100到1012欧姆/平方(ohms/sq)的表面电阻范围,可用于注塑及挤出等成型。有很多超越金属和涂装的优点:零件重量较轻,较易处理,运输成本较低。它们的装配简便,制造成本较低,并且较不会受到撞凹,

  割损和刮伤。为了标识或美观目的,一些材料可被预先染色,避免费时且昂贵的两次着色加工。