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　　电瓶充电机适用客户:

　　1.电动车（电动车自行车、电动摩托车、电动三轮车、电瓶车）经销商，摩托车经销商；提升服务，增加卖点，促进销售，增加收入。

　　2.电动车（电动车自行车、电动摩托车、电动三轮车、电瓶车）修理店，摩托车修理店，增加项目，完善服务，增加收入。

　　3.一切蓄电池用户；如电信基站、联通基站、移动基站、用车单位、运输车队、电动车（电瓶车）使用数量较多的单位等。

　　4.看好蓄电池充电机市场，想从事蓄电池充电事业的一切精明人士；投资经营，合理赚钱！

　　5.电动车厂、蓄电池厂、摩托车厂，降低返厂来回运输成本费用，节省人力物力，提升企业品牌，增强经销商的信心。

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　　一.产品概述:GD-620C系统是一种集充、充电站、活化于一体的大型电池充电站专业综合处理设备，可同时对16～26块12～48ｖ的铅酸电池充电站进行处理，最大处理能力为100ah电池，具有对铅酸电池的容量测试和多种充电站作用。

　　1、整台充电站设备分为一层:共有3路充电站，全部为液晶显示，每个单路都具有单独独立的模块装置控制开关。

　　有3路单独的充电站功能，每个单路最少可以针对于1 ～4块铅酸电池进行自动充电站，可以充电站1A～100AH的铅酸电池。

　　整站可以针对电动车、 摩托车、电动三轮、等各种容量的电池充电站的充电站、维护、充电站，对延长电池使用寿命有明显效果。

　　二. 性能特点

　　（1） 设备采用独立的模块化结构设计，维修简便，各模块互不影响，既使个别模块出现故障也不影响其他模块的正常使用。豪华数码显示，充电站电压、电流频率显示.

　　（2） 工作时不会出现过流、过压现象。

　　（3） 接反自动保护，傻瓜式输出，站芯采用最新专利技术，

　　（4）内置风扇，帮助散热，提高稳定性。

　　（5）容量测试:适用于12～48ｖ各种电池充电站，放电终止电压为10.5ｖ。通过每路5a、10a恒流放电，准确试电池的容量（可通过多路并联放电，从而增加放电测试电流，达到更大电流放电的目的）。容量测试时不需外供电源。

　　（6）充电站（普通充电站/补水充电站）:具有均充电站、补水后处理及化成等维护、维修功效。充电站过程中电压、电流自动控制。

　　（7）维修:采用的模糊数学控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出变频微粒波，与电池中的硫酸铅结晶体发生共振，从而使硫酸铅晶体还原成硫离子和铅离子，调解二氧化铅的比例至1:1.25 改变电介质成份和性质，每秒产生50万组复合微粒波提高充电站效率(微粒波频率)达3兆赫兹以上，打通离子通道，充分释放并激活原活性物质，使其具备更强的电化学能力。

　　（8）活化充电站:采用微粒电流对电池充电站进行特殊的强化处理，对激活严重硫化的电池（不能进行充、放电）具有显著的效果。降低电池内阻，彻底消除电池硫化。

　　充电站工作指示

　　1. 设备工作于充电站模式，用于对各电池充电站电池进行微粒、充电站与充电站。

　　2.设备开始工作，仪器通过微粒电流对电池充电站进行共振、平衡、保持二氧化铅比例协调、恒温。

　　3. 达到充电站限压后，仪器转换充电站恒流对电池充电站 。

　　4.充电站时如果电压达到充电站限压，仪器自动降低修电流，保持在充电站限压。

　　5.充电站好的电池，设备自动停止，此时可取下电池充电站装车使用。

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　　1、一次电池和充电站电池有什么区别？

　　电池内部的电化学性决定了该类型的电池是否可充，（电池充电机）根据它们的电化学成分和电极的结构可知，真正的可充电站电池的内部结构之间所发生反应是可逆的。

　　理论上，这种可逆性是不会受循环次数的影响，既然充放电会在电极体积和结构上引起可逆的变化，那么可充电站电池的内部设计必须支持这种变化，既然，一次电池仅做一放电，它内结构简单得多且不需要支持这种变化，（，（电池充电机）因此，不可以将一次电池拿来充电站，这种做法很危险也很不经济，如果需要反复使用，应有尽有选择真正的循环次数在1000次左右的充电站电池，这种电池也可称为一次电池或电池充电站。

　　2、 一次电池和二次电池还有（电池充电机）其他的区别吗？

　　另一明显的区别就是它们能量和负载能力，以及自放电率，二次电池能量远比一次电池高，然而他们的负载能力相对要小。

　　3、 可充电站便携式电池（电池充电机）的优缺点是什么？

　　充电站电池寿命较长，可循环1000次以上，虽然价格比干电池贵，但如果经常使用的话，是比较划算的。充电站电池的容量比同规格的碱锰电池或锌碳电池低，比如，他们放电较快。

　　另一缺点是由于他们 （电池充电机）几近恒定的放电电压，很难预测放电何时结束。当放电结束时，电池电压会突然降低。假如在照相站上使用，突然电池放完了电，就不得不终止。

　　但另一方面可充电站电池能提供的容量比太部分一次电池高。

　　但Li-ion电池却可被广泛地用照相器材中，因为它容量高，能量密度大，以及随放电深度的增加而逐渐降低的放电电压。（电池充电机）

　　4、 充电站电池是怎样实现它的能量转换？

　　每种电池都具有电化学转换的能力，即将储存的化学能直接转换成电能，就二次电子（也叫电池充电站）而言（另一术语也称可充电站使携式电池），在放电过程中，是将化学能转换成电能；而在充电站过程中，又将电能重新转换成化学能。这样的过程根据电化学系统不同，一般可充放电500次以上，而我司产品li-ion可重复充放电1000次以上。Li-ion是一种新型的可充电站便携式电池。（电池充电机）它的额定电压为3.6V，它的放电电压会随放电的深度逐渐衰退，不象其他充电站电池一样，在放电未，电压突然降低。

　　5、 什么是Li-ion电池？

　　Li-ion是锂电池发展而来。（电池充电机）所以在介绍Li-ion之前，先介绍锂电池。举例来讲，以前照相站里用的扣式电池就属于锂电池。锂电池的正极材料是锂金属，负极是碳。当对电池进行充电站时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电站容量越高。同样，当对电池进行放电时（即我们使用电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出， 又运动回正极。回正极的锂离子越多，放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。在Li-ion的充放电过程中，锂离子处于从正极负极正极的运动状态。Li-ion就像一把摇椅，摇椅的两端为电池的两极，而锂离子就象运动员一样在摇椅来回奔跑。所以Li-ion又叫摇椅式电池。

　　6、Li-ion电池有哪几部分组成？

　　（1）电池上下盖 （2）正极——活性物质为氧化锂钴 （3）隔膜——一种特殊的复合膜

　　（4）负极——活性物质为碳 （5）有站电解液 （6）电池壳（分为钢壳和铝壳两种）

　　7、Li-ion电池有哪些优点？哪些缺点？

　　（电池充电机）Li-ion具有以下优点:

　　1） 单体电池的工作电压高达3.6-3.8V:

　　2） 比能量大，目前能达到的实际比能量为100-115Wh/kg和240-253Wh/L（2倍于Nl-Cd，1.5倍于Ni-MH）未来随着技术发展比能量可高达150Wh/kg和400 Wh/L

　　3） 循环寿命长一般均可达到500次以上（电池充电机）甚至1000次.对于小电流放电的电器电池的使用期限 将倍增电器的竞争力.

　　4） 安全性能好无公害无记忆效应.作为Li-ion前身的锂电池因金属锂易形成枝晶发生短路缩减了其应用领域:Li-ion中不含镉、铅、汞等对环境有污染的元素:部分工艺（如烧结式）的Ni-Cd电池存在的一大弊病为“记忆效应”，严重束缚电池的使用，但Li-ion根本不存在这方面的问题。

　　5） 自放电小（电池充电机）

　　室温下充满电的Li-ion储存1个月后的自放电率为10%左右，大大低于Ni-Cd的25-30%，Ni、MH的30-35%。Li-ion也存在着一定的缺点，如:

　　1） 电池成本较高。主要表现在LiCoO2的价格高（Co的资源较小），电解质体系提纯困难。

　　2） 不能大电流放电。由于有站电解质体系等原因，电池内阻相对其他类电池大。故要求较小的放电电流密度，（电池充电机）一般放电电流在0.5C以下，只适合于中小电流的电器使用。

　　3） 需要保护线路控制。

　　A、 过充保护:电池过充将破坏正极结构而影响性能和寿命；同时过充电站使电解液分解，内部压力过高而导致漏液等问题；故必须在4.1V-4.2V的恒压下充电站；

　　B、 过放保护:过放会导致活性物质的恢复困难，故也需要有保护线路控制。

　　8、什么是锂离子制造过程？

　　（电池充电机）1） 配料

　　用专门的溶液和粘接剂分别与粉末状的正负极活性物质混合，经高速搅拌均匀后，制成浆状的正负极物质。

　　2） 涂漠

　　将制成的浆料均匀地涂覆在金属箔的表面，烘干，分别制成正负极极片。

　　3） 装配

　　按正极片——隔膜——负极片——隔膜自上而下的 顺序放好，经卷绕制成电池极芯，在经注入电解液、封口等工艺过程，即完成电池装配过程。制成成品电池。

　　4） 化成

　　用专用的电池充放电设备（电池充电机）对成品电池进行充放电测试，对每一只电池都进行检测。筛选出合格的成品电池，待出厂。

　　9、锂离子安全特性是如何实现的？

　　为了确保Li-ion安全可靠的使用，专家们进行了非常严格、周密的电池安全性能设计，以达到电池安全考核指标。

　　1） 隔膜135℃自动关断保护

　　采用国际先进的Celgars2300PE-PP-PE三层复合膜。在电池升温达到120℃的情况下，PE复合膜两侧的膜孔闭合，电池内阻增大，电池内部升温减缓，电池升温达到135℃时，PP膜孔闭合，电池内部断路，电池不再升温，确保电池安全可靠。

　　2） 向电解液中加入添加剂（电池充电机）

　　在电池过充，电池电压高于4.2V的条件下，电解液添加剂与电解液中其他物质聚合，电池内阻大幅度增加，电池内部形成大面积断路，电池不再升温。

　　3） 电池盖复合结构（电池充电机）

　　电池盖采用刻痕防爆球结构，电池升温时，电池内部活化过程中所产生的部分气体膨胀，电池内压加大，压力达到一定程度刻痕破裂、放气。

　　4） 各种环境滥用测试

　　进行各项滥用实验，如外部短路、（电池充电机）过充、针刺、冲击、焚烧等，考察电池安全性能。同时对电池进行温度冲击实验和振动、跌落、冲击等力学性能实验，考察电池在实际使用环境焉的性能情况。

　　10、什么充电站限制电压？额定容量？额定电压？终止电压？

　　A、充电站限制电压

　　按生产厂家规定，电池由恒流充电站转入恒压充电站时的电压值。

　　B、 额定容量

　　生产厂家标明的电池容量（电动车电池充电机）指电池在环境温度为20℃±5℃条件下，以5h率放电至终止电压时所应提供的电量，用C5表示，单位为Ah（安培小时）或mAh（毫安小时）。

　　C、 标称电压

　　用以表示电池电压的近似值。

　　D、 终止电压

　　规定放电终止时电池的负载电压，（电动车电池充电机）其值为n*2.75V(锂离子单体电池的串联只数用“n”表示)。

　　厂址:北京丰台区科兴路9号北京中科瑞丰微控等离子蓄电池充电厂家

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