17CrNiMo6结构钢

　　对应国内什么牌号:

　　17CrNiMo6是德国DIN标准的钢号欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的17Cr2Ni2Mo17Cr2Ni2Mo不是GB材料，而是JB材料。具体的标准号为:JB∕T6395-1992大型齿轮、齿圈锻件17CrNiMo6和20CrMnTi区别:17CrNiMo6的韧性好得多碳含量不同，合金元素不同，机械性能不同。热工艺性也不同。前面的性能要优越一些，后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。

　　17CrNiMo6化学成分:

　　碳(C)0.14-0.19,硅(Si)0.17-0.35,锰(Mn)0.4-0.6,硫(S)<=0.030,磷(P)<=0.035,铬(Cr)1.5-1.8镍(Ni)1.4-1.7,钼(Mo)0.25-0.35

　　17CrNiMo6

　　钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施

　　摘要:针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题，分析了产生裂纹的原因，并提出了预防措施。1前言1997年，某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中，材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹，为了找出裂纹发生的原因，我们在中科院专家的指导和帮助下进行了分析探讨。2产生缓冷裂纹的原因产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物，渗层的金相组织为三层，最外层为下贝氏体和网状碳化物；中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物；第三层为下贝氏体加铁素体，由表及里的硬度检查见下表。检查部位渗碳层母材外表层中间层过渡层硬度（HL）420.433.458513.501.479492.479.414318.337.307