CK数控双柱立式车床全套图纸-CXK数控双柱立式车铣加工中心车床全套cad图纸
CXK数控双柱立式车削中心车床详细图纸型号
1) CK5225×16-10数控双柱立式车床全套图纸
2) CK5225×20-16数控双柱立式车床全套图纸
3) CXK5225×25-25数控双柱立式车铣加工中心车床全套图纸
4) CK5231×20-32数控双柱立式车床全套图纸
5) CXK5231×20-32数控双柱立式车削中心车床全套图纸
6) CK5235×25-32数控双柱立式车床全套图纸
7) CK5240×16-10数控双柱立式车床全套图纸
8) CK5240×25-32数控双柱立式车床全套图纸
9) CXK5240×20-32数控双柱立式车削中心车床全套图纸
10) CK5250×31-32数控双柱立式车床全套图纸
11) CK5250×31-50数控双柱立式车床全套图纸
12) CXK5250×40-50数控双柱立式车铣加工中心车床全套图纸
13) CK5263×40-80数控双柱立式车床全套图纸
14) CK5263×40-100数控双柱立式车床全套图纸
15) CXK5263×40-63数控双柱立式车铣加工中心车床全套图纸
16) CK5280×40-100数控双柱立式车床全套图纸
17) CK5280×40-150数控双柱立式车床全套图纸
18) CK52100×50-150数控双柱立式车床全套图纸
19) CK52100×40-200数控双柱立式车床全套图纸
20) CXK52125×55-250数控双柱立式车铣加工中心车床全套图纸
数控双柱立式车床全套cad图纸说明书
1．2主要规格与参数
1．2．1最大车削直径 10000mm
1．2．2最大工件高度 4000mm
1．2．3最大工件重量 150t
1．2．4工作台直径 7100mm
1．2．5工作台转速级数 无级
范围 0.16～16r/min
1．2．6刀架最大切削力 80KN
1．2．7工作台最大扭矩 250KN•m
1．2．8刀杆截面最大高度 50mm
1．2．9最大回转直径 8000mm
1．2．10刀架进给量范围 0.1～500mm/min
级数 无级
1．2．11刀架快速移动（水平、垂直） 4000mm/min
1．2．12刀架行程
水平（X向） -50-4450mm
垂直（Z向） 2500mm
1．2．16横梁行程 3500mm
1．2．17横梁升降速度 300mm/min
1．2．18主电机功率 110KW
1．2．19横梁升降电机功率 37KW
1．2．20机床重量 270t
2、 主要用途和特性
CK52100×40／150型双柱立式车床，适用于零件种类变化大的单件，小批量的零件加工，该机床适用于盘形零件，最大车削直径10000mm，最大工件高度4000mm，最大工件重量150吨。
该机床适用于高速钢和硬质合金刀具，对黑色金属、有色金属和部分非金属零件的粗、精加工，可进行内外圆柱面、内外圆锥面、圆弧面的加工。
3、主要结构及性能
本机床采用分离式结构，工作台底座与龙门架分离，工作台导轨座与主轴座分离，各自均与地基相联，横梁在龙门架的左右立柱上移置，横梁上置有两个垂直刀架，在横梁上实现水平进给，滑枕在垂直刀架滑座上实现垂直进给。
3．1主要部分的结构性能
3．1．1主传动机构
机床的主传动由110KW直流电动机驱动，可控硅无级调速，调磁1:4，调压1:6.25，机械调速比1:4，总调速比1:100，二级齿轮变速箱，由电磁滑阀控制变速油缸，变速拔叉推动变速齿轮实现两级机械变速，使工作台获得0.16～16r/min的转速。
3．1．2进给机构
进给机构的水平方向和垂直方向均由北京创新SF11K型交流伺服电机驱动，通过齿轮传动降速，并通过电调和倍率开关，使刀架在水平，垂直方向均得到无级调速和相应的变速范围以及快速移动，其数值见下表。
3．2主要部分的结构特点
主要包括龙门架、变速箱、工作台、横梁、左右垂直刀架等部。
3．2．1龙门架
左、右立柱与工作台底座间采用分离式结构，龙门架由左、右立柱通过联接梁联结组成，龙门架上方有左右两个升降箱，由一个55KW双轴伸交流电动机，通过蜗轮蜗杆副和双丝杆使横梁作升降运动，左右立柱及联接梁采用焊接结构。
3．2．2变速箱
变速箱由110KW直流电机驱动，可控硅无级调速调磁1:4，调压1:6.25，机械调速比1:4，总调速比1:100，二级齿轮变速箱由电磁滑阀控制变速油缸，变速拔叉推动变速齿轮来实现两级机械变速。
3．2．3工作台
工作台采用分离式结构，即左右立柱与工作台底座分离，工作台底座导轨部分与主轴部分分离，工作台采用短主轴结构，径向采用高精度双列圆柱滚子轴承NN3092K/W33/P5定心，其内环具有锥孔，可以调整径向间隙，以保证主轴的回转精度，轴向采用具有予紧载荷的恒流静压导轨，由高精度多点齿轮分油器供油，共计二十四个静压油腔，为保证工作台具有足够的刚度，工作台主轴部分具有卸荷装置，花盘内底座，外底座都采用铸造结构，工作台具有正、反点动，正转等操作按钮，所有按钮均集中设在独立的操纵台上。
3．2．4横梁
横梁在立柱导轨上作垂直升降运动，横梁采用铸造结构，横梁带有一块卸荷板，横梁上有六个液压夹紧点，夹紧机构与横梁升降电机有互锁，横梁上装有左右两个垂直刀架，由把在横梁滑座上的交流伺服电机带动丝母旋转，进而实现左、右刀架在横梁导轨上的水平进给及快速运动。
3．2．5垂直刀架
垂直刀架分别由横梁滑座，回转滑座，滑枕三部分组成，横梁滑座在横梁上进给，采用静压卸荷导轨副，由多头泵供油，横梁滑座上具有刀架垂直卸荷装置，采用双层液压增力油缸，使刀架70%重量作用在卸荷梁上，以减小横梁导轨变形，在左、右横梁滑座外侧把合有水平进给箱，北京创新1FT6105交流伺服电机通过齿轮副带动丝母旋转实现横梁滑座在横梁上进给及快速运动，滑枕采用锻造结构。滑枕导轨采用滑动导轨，滑枕的垂直进给及快速由北京创新1FT6132交流伺服机驱动，垂直刀架均设有滑枕平衡油缸，用以平衡滑枕的重量。