焊接土工格栅是一种在聚乙烯、聚丙烯拉伸带中加钢丝或其他增强性纤维增强加筋，然后焊接成“#”字型结构的新型环保绿色建材。可广泛应用于高速公路、铁路、桥台、码头、护坡、渣场等工程建设中软弱地基的加固、加筋、加强以及挡墙和路面抗裂工程等建设领域。该产品具有强度高、变形小、耐腐蚀、寿命长、施工方便快捷、成本低等优点，铺设定位平整，尤其可以满足各类永久性工程100年以上的使用要求，市场前景广阔。

　　主要技术参数要求 纵向拉力（KN/m）:50~150；

　　横向拉力（KN/m）:30~80；

　　延伸率＜10；

　　产品幅宽（m）:4~6

　　经编玻纤格栅的层位

　　(1)路面面层

　　a.对新建沥青混凝土道路路面，玻纤格栅可置于半刚性基层与下封层之间，也可置于下封层与沥青面之间。

　　b.对新建水泥混凝土道路路面，玻纤格栅应置于半刚性基层与刚性水泥混凝土封层之间。

　　c. 对旧沥青路面维修，可采用喷油法，锚固法，自粘法，在原路面上铺设玻纤格栅。也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层，再铺设玻纤格栅，然后加铺沥青混凝土面层，厚度宜为60-100mm。

　　d.对旧水泥路面维修，可采用自粘法与喷油法，在原路面上铺设玻纤格栅，也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层，再铺设玻纤格栅，然后加铺沥青混凝土面层，厚度宜为60-100mm。

　　e.新建路面面层均可采用锚固法，自粘法进行施工。

　　2)基础层

　　基础层采用玻纤格栅，铺设位置宜放在基础层的底部，采用锚固法施工。

　　（3）下层路基层

　　a.玻纤格栅必须放在下层基础层较低的1/3处。

　　b.亦可放在下层路基层底部，玻纤格栅下面至少放20mm厚的砂垫层或铺设土工布。

　　c. 采用锚固法施工. (玻纤土工格栅路基施工示意图）