现在，越来越多的人们意识到一个严重影响行车安全的问题:汽车后视镜的视野不足,导致车辆在并线、转弯时非常容易发生事故。超级后视镜刚好克服了这个问题。

　　超级后视镜的镜片表面锓镀纳米蓝膜，利用纳米金属膜与水有超强结合力的特性，使得镜表面在有水雾时迅速形成一层亲水薄膜，从而破坏了水的表面张力，达到了防水雾的目的。由于兰色在可见光中波段最短，“海天蓝镜”还在防眩目功能上拥有显著的效果。蓝镜在德国的奔驰、宝马、奥迪等高档豪华轿车上均有配备，我们的产品广泛适用于各种国产、进口车型，全面提升车辆的档次，及驾驶安全性。

　　很多人以为。要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，研究显示，也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。超级后视镜视野扩大了三倍，完全消除了这些顾虑。

　　常见问题与答案

　　一、 我的车有原装的后视镜，为何要换？

　　答:您原车的后视镜是平面的，在行驶过程中普遍存在盲区，当后车超至车身1/3处时往往会形成看不到的“死角”，所以很容易出现交通事故。而我们的“视清”牌后视镜集大视野、无盲区、防眩目功能于一身，因此为您的出行提供了安全的保障。

　　二、 我是老司机，开车有多年的经验，全凭感觉，后视镜有点盲区根本无所谓；

　　答:我们国家由于道路条件比较差，人口密度比较高，现在我们交通事故率和死亡率在全世界是最高的。美国现有两亿辆车，每年死亡四万人，我国死亡是七万人，只是一千多万辆的保有量。这和我们的道路条件、人口密度较高、还有在道路上的车辆复杂有关。在这样一个死亡率当中，现在我们还没有最准确的数字来说明，横向撞车、车换道、转向时撞人、撞自行车的比例是相当大的。据专家统计这个比例大致可以占到三分之一左右。由此，我们不难看出，驾车出行的主动安全设施是必备的，安全隐患也是来自很多方面的，所以仅仅凭经验来规避不可预见的事故是远远不够的。

　　三、 我的车是帕萨特B5，后视镜是原装进口的，已经具备了消除盲区的功能，难道你们“视清”的大视野比我的还好？

　　答:您说的这种进口车镜实际上目前在国内的部分中高档车上已经被广泛采用了。它是用一道分界线把后视镜划分为两个部分，大部分是平镜，在线的另一端的小部分是一个等曲率的球面，该部分呈现出来的景物往往容易给人以“局部失真大”的感觉。但我们“视清”后视镜采取的是多维变曲率的专利技术，因此整个镜面是一个成像连贯的曲面。

　　四、 我的车镜子上装了扩大视野的两个小圆帖片，比你们“视清”的镜子便宜多了；

　　答:您说的这种小圆帖片虽然价格便宜，但它的作用远远无法与“视清”大视野后视镜所具备的功能相比，并且，由于这种小镜子弧度很大，看到的后方来车变得很小，会产生较为严重的距离错觉。并线时侧后方来车已经很近，却错以为还离得很远，贸然并线很不安全。特别夜间行车，只能看到后方一些小亮点，分不清是路灯、车灯，基本上失去后视作用，并线时还必须回头。故此，在原车镜上贴上这种贴片在很多情况下往往不但起不到安全保护作用，相反还会影响视线，所以更增加了安全隐患。但我们的“视清”大视野后视镜则集成了大视野、失真小、夜间防眩目功能于一身，解决了上述所有的安全隐患问题。

　　五、 你们这种产品我在汽配城见过，也叫大视野后视镜，可是价格比你们要便宜，为什么你们作为厂家比市场上的价格还要高呢？

　　答:目前汽配市场发展的还不够完善和规范，各种各样的同类产品竞争激烈，质量也是良莠不齐，并且由于一些市场的恶性竞争因素所导致的假货现象也是屡见不鲜。所以目前市场上除了我们“视清”牌大视野后视镜的原厂正品以外，还是会有部分其他品牌或者假冒伪造“视清”的大视野后视镜产品。虽然这些产品也都叫“大视野”，但他们大多是使用等曲率的球面镜，而非我们的多维变曲率专利面型，使用这些假货往往会导致镜面成像失真、变形，行车过程中看镜中景物头晕等现象。所以建议您在购买时切忌只图便宜，而购买到以球面镜冒充产品。

　　六、 如何分辨你们“视清”牌大视野后视镜产品的真假？

　　答:

　　1. 请检查外包装盒两端封口处的圆形不干胶标志和方形黄颜色防伪标；

　　2. 刮开防伪标涂层，拨打查询电话可验明真伪；

　　3. 认明镜片内角处“视清”牌的白色激光商标；

　　4. 也可以拨打公司客服电话进行咨询。（新包装直接从包装上加以区分）

　　七、 我见到有的车镜颜色深，有的颜色浅，还有的发蓝，请问哪种颜色比较好？

　　答:目前车镜采取的镀膜方式大致可分为镀铝和镀铬，这两种也不好说孰是孰非，但大多数采取的还是镀铝的镜片，镀铬的镜片颜色会比前者略灰暗一些。而发蓝的镜片则是一款相对比较高端的产品，目前在一些高档车型上已有采用，比如宝马部分系列，该产品采取的是一种高分子结构的纳米钛膜，目前采用我们“视清”专利技术最新研发的“海天视野”蓝镜就是这种技术的一种成熟产品，利用先进的纳米金属，在玻璃表面形成一层纳米膜，该金属膜与水有非常强的结合力，使得镜面在有水的情况下迅速形成一层水膜，从而破坏了水的表面张力，达到了防水的效果。大幅度改善了机动车后视镜的视野，便于驾驶员观察，而且有明显防眩目效果。本项目根据纳米金属材料的特性，使得玻璃基板表面复合有纳米级的二氧化钛，使反射镜有较适宜的反射率和较高的的对比度，能防止夜间行车从后面射来的强光和太阳光引起的眩目问题。

　　八、 你们的镜子是如何安装的？要把我原车的镜子取下来吗？会不会对我的原车配置有什么影响？

　　答:我们公司目前主要有两大系列产品，针对欧美车系的大部分车型我们都使用了后托（如桑塔纳），这样的车型在安装的时候把原车的平镜带后托一并取下来，然后把“视清”车镜扣上去即可；而另一部分车型（如本田雅阁）我们是用优质的双面胶将“视清”直接粘在原车镜上，原车镜无需取下。无论采取哪种方法，都不会对原车的后视镜总成结构及车辆造成任何影响。

　　九、 安装你们的镜子时有什么注意事项吗？

　　答:

　　安装带后托的“视清”车镜时要注意取下原车镜时不要把总成里面的结构撬坏，安装时先将后面的八个卡子对准无误后，用手轻按镜面四周的着力点，当听到“咔哒”声确认八个卡子都已入位、卡牢后即可；

　　安装贴片时要注意务必先用酒精将原车镜擦拭干净，待酒精挥发干燥后，揭开背胶，事先对准原车镜，同样用手按镜面四周的着力点30秒钟左右，确定粘牢固即可。

　　冬天安装贴片时如果温度较低，要先用热风对车镜进行预热，在粘合过程中也要使用暖风加热，即“暖装配”

　　上述两种方法在安装的时候切忌用手指大力按镜片中心部位，以防将镜片按碎。并且，在安装之前要先分清左右（方法:将“视清”后视镜比照原车镜，以“视清”商标位置为内、上角处为准）