汽车问世后不久，车外后视镜就伴随在汽车的左右两侧走到现在，一次次的改进，发展到镜片可手控电动调整角度的先进水平。而车外后视镜存在的许多盲区一直以来都得不到解决，从而困扰着业界内外的众多人士。今天，我们深圳跑尔科技有限公司研发生产的汽车后视镜“倒车联动系统”便可解决其中的部分盲区。

　　现在让我们先谈谈在实际驾驶中经常会遇到的情况:

　　1.在靠近人行道边停放车辆时，车身两侧后轮轮胎和轮毂经常与马路边沿蹭挂，轻者蹭伤轮胎胎边，重者可致挂裂轮胎、轮毂变形。为避免此事故发生，以往在停放车辆时只好离人行道路沿稍远一点，这便影响了规范停车。

　　2.在停车场停放车辆时，由于停车场的泊车位一般都比较狭小，前后左右也没有宽裕的空间供人们轻松操作。驾驶者只能凭借高超的技术和丰富的经验来分析判断车身两侧中后部的情况进行车辆停放。这样，即使慎之又慎，也难免与两侧车辆相蹭。

　　以往出现上述情况时，如果我们利用现有的车外电动后视镜观察，必须把车停下来，眼睛紧盯后视镜镜片，再用手去按住调整键才能进行调整。尽管如此，也很难一次调整到所需要观察的角度，要么到了所需要观察的角度，手指松开按键稍慢了一点，哪怕0.1秒，就又超过了所需要观察的角度了。所以，该方式操作使用时，既费时又难以准确。

　　如今，这些困扰驾驶者的因素在汽车后视镜“倒车联动系统”面前已经不是问题了。驾驶者只要挂入倒车挡，两侧的镜片便自动调整观察角度，扫除车身两侧中后部腰线以下及地面的盲区。可以直接消除、避免车身两侧轮眉、轮胎和轮毂与静物碰、挂、蹭事故的发生。退出倒车挡镜片便自动复位。为倒车、泊车提供了极大的方便。从根本上解决了长期以来困扰驾驶者的后视难题。

　　这一项只有奔驰、宝马、雷克萨斯等高档豪华轿车才有的配置，我产品却能为任何一款具有“电动后视镜”功能的普通车辆进行配置升级。

　　产品车型表

　　一汽丰田:国产RAV4（自动挡）、花冠（手、自动挡）、卡罗拉（手、自动挡）、

　　锐志（自动挡）、普拉多（霸道、手、自动挡）、普锐斯、新威驰（手、自动挡）、

　　广汽丰田:汉兰达（自动挡）、凯美瑞08款（自动挡）、09款（自动挡）、

　　广州本田:飞度老款（自动挡）、飞度08新款（自动挡）、锋范（自动挡）、奥德赛05款、

　　奥德赛新款2.4、雅阁8代2.0、2.4、雅阁7代、思迪老款（自动挡）、

　　东风本田:思域（手、自动挡）、CRV新款2.0（自动挡）、2.4（自动挡）、

　　东风日产:天籁新款2.0（自动挡）、2.5（自动挡）、老款（自动挡）、逍客（自动挡）、

　　颐达新款（手、自动挡）、骊威（手动挡）、奇骏2.5（自动挡）、骏逸（手动挡）、

　　骐达新款（手、自动挡）、轩逸09新款（手、自动挡）、07款（自动挡）、

　　马 自 达:欢动（手动挡）、323（手动挡）、马3、福美莱2代（手动挡）、

　　马6老款（自动挡）、普力马、

　　上海大众:帕萨特新领驭（手、自动挡）、朗逸（手、自动挡）、波罗（两厢自动挡）、

　　一汽大众:新宝来（自动挡）、捷达王04年以后（手动挡）、       

　　比 亚 迪:F3（手、自动挡）、F6（手、自动挡）、F3-R（手动挡）、

　　江    淮:瑞风2.0、瑞风2.4、瑞风2.8（柴油）、祥和（手动挡）、瑞鹰（手动挡）、

　　宾悦（手动挡）、同悦（手动挡）、

　　北京现代:伊兰特（手动挡）、索纳塔（手动挡）、

　　进口现代:新胜达（自动挡）、

　　华    泰:新圣达菲1.8（手动挡）、

　　起    亚:福瑞迪（手、自动挡）、狮跑（手、自动挡）、新嘉乐（自动挡）、

　　铃    木:天语SX4（自动挡）、雨燕（手动挡）、

　　力    帆:520（手动挡）、620（手动挡、国产发动机）、

　　众    泰:5008、

　　昌    河:北斗星、

　　三    菱:欧莱德（手动挡）、原装欧莱德（自动挡）、

　　别    克:新凯越（手动挡）、凯越HRV、       

　　吉    利:金刚（手动挡）、自由舰、

　　长    丰:猎豹（手动挡）、猎豹CS6（手动挡）、猎豹飞腾（手动挡）、

　　华    普:海迅（手动挡）、

　　斯 巴 鲁:力狮（旅行版）、森林人、

　　中    华:尊驰、

　　注:黑色字表示可供车型；波浪线字表示近期可增加车型。