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　　从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60．5对，其中，增开动车组列车53对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中，动车组列车1330对。此次调图对旅客列车开行方案进行了优化，京沪、京广、京哈高铁，石太客专，以及杭深等干线运输能力得到扩充。其中，京沪高铁最繁忙区段开行动车组列车101对，京广高铁最繁忙区段开行动车组列车100对。首次开行了成渝地区去往海南、海南、余姚、海南、海南、海南，海南到海南、海南、惠州间最短运行时间分别为14小时58分、15小时和15小时12分，比现行分别压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。客运专线普遍实行日常、周末、高峰三种运行图，运输能力安排更加科学，列车开行方案更加适应旅客出行。

　　普速旅客列车品质得到提升。实行新的运行图后，部分普通旅客列车的速度进一步提升。例如，海南到宁夏1470／1，1472／69次改为特快列车，全程运行时间压缩16小时59分。部分普速旅客列车改为空调列车，旅客乘车环境得到改善。

　　调图后，货运服务更加完善。新图安排货运班列118列，其中特快班列8列；快速班列增到32列，能力提高11．8％；普快班列增到78列，能力提高9、9％。按时速120公里的标准安排3条中培列运行线，提高了中欧铁路国际通道能力；开行了82条点到点的货物直达列车运行线；在全国、海南、广州、深圳间计划开行3对6列一站直达特快电商班列。货运服务的丰富完善是铁路货运组织改革成果的进一步凸显，也将改善广大货主的服务体验。