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平板型清障车最明显的特点是能够一拖二,即一次能清理两台故障事故车,对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显: 一、没有吊举能力,对于滑出路面的故障车,只有借助其它清障车或吊车来支援; 二、平板的绞盘收放绳速度较慢,将故障车拖上平板所花费的时间较长; 三、平板车的托臂受结构的限制,当放平的时候不能完全放低到地面,只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障事故车。这样对于一些底盘较低的故障事故车,如跑车,一些高档轿车,在清障时容易碰伤故障车的保险杠,造成故障事故车的二次伤害。
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清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型清障车、中重型清障车及超重型清障车;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板背载型清障车、平台升降型清障车;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型清障车、吊臂滑动型清障车、托臂折叠(负载)型清障车等。
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◆ 清障车根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型。◆托吊分离型即吊臂和托臂可单独工作,互不影响;托吊联体型即吊臂与托臂联结一体;平板背载型即通过牵引或吊举车辆至平板上进行背载运输;平台升降型即通过升降平台进行搬运传递或高空作业。
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清障车分类:按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,平板一拖二型,多功能清障车,,液压自动夹紧型。
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清障车按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。普通型清障车由于功能单一,目前已很少客户订购,逐渐被边沿化。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型,中型和重型。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂旋转,中轻型都是吊臂不旋转的。平板型清障车都是轻型车,只有两种吨位,分别是 3 吨型和 5 吨型。
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清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
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