| 电池型号 | 标称电压、容量 | 长×宽×总高(mm) | | MF12-7 | 12V-7Ah/20HR(C20) | 151×65×101 | | MF12-18 | 12V-18Ah/20HR(C20) | 181×76×167 | | MF12-26 | 12V-26Ah/20HR(C20) | 165×174×126 | | MF12-33 | 12V-33Ah/20HR(C20) | 197×132×173 | | MF12-40 | 12V-40Ah/20HR(C20) | 197×165×165 | | MF12-65 | 12V-65Ah/20HR(C20) | 350×168×174 | | MF12-80 | 12V-80Ah/20HR(C20) | 260×175×200 | | MF12-100 | 12V-100Ah/20HR(C20) | 405×168×214 | | MF12-100R | 12V-100Ah/20HR(C20) | 344×172×222 | | MF12-135 | 12V-135Ah/20HR(C20) | 345×172×284 | | MF12-150 | 12V-150Ah/20HR(C20) | 346×172×284 | | MF12-200 | 12V-200Ah/20HR(C20) | 498×260×237 | | MF12-200P | 12V-200Ah/20HR(C20) | 521×240×224 |
应用范围: UPS不间断电源 应急照明系统 铁路、航运、交通 电厂、变电站、核电站 消防安全报警系统 无线通讯系统、程控交换机、移动通讯 太阳能储存能量转换设备 控制设备及其紧急保护系统、 个人计算机 | 注意事项1.蓄电池荷电带液出厂，不得妄图拆开电池，避免危险。 如不当心使电池壳体破损，接触硫酸，请即用许多清水冲刷，必要时请就医；2.不能将新旧蓄电池混合用；3.不能在密封容器中运用蓄电池；4.蓄电池应有完好的履历表，内容包括出厂日期、设备日期、运行状况记载等；5.守时（每年一次）检查连接线是不是松动，如果有松动表象，应加以紧固；6.守时（每三个月一次）用柔软织物擦试蓄电池，使蓄电池坚持洁净；7.不得运用清洁蓄电池。运用规划:⑴ 交换机 ⑺ 作业自动化系统⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表 ⑻ 无线电通讯系统⑶ 计算机不间断电源⑼ 应急照明⑷ 输变电站、开关控制和事端照明⑽ 便携式电器及采矿系统⑸ 消防、安全及报警监测⑾ 交通及航标信号灯⑹轿车电池及船用起动运用领域: 2V、12V系列电池广泛运用于通讯、电力领域中的动力和控制系统，太阳能、风能发电系统，大型UPS和计算机电源及其他直流备用电源等。产品能 | | 1·稳压输出 |
复华蓄电池广泛应用于: ◆免维护无须补液；< UPS不间断电源； ◆内阻小，大电流放电能好；< 消防备用电源； ◆适应温度广；< 安全防护报警系统； ◆自放电小；< 应急照明系统； ◆使用寿命长；< 电力，邮电通信系统； ◆荷电出厂，使用方便；< 电子仪器仪表； ◆安全防爆；< 电动工具,电动玩具； ◆独特配方，深放电恢复能好；< 便携式电子设备； ◆无游离电解液，侧倒仍能使用；< 摄影器材； ◆产品通过CE,ROHS认证,所有电池< 太阳能、风能发电系统； 符合国家标准。< 巡逻自行车、红绿警示灯等 保护神蓄电池监测系统的研制 为了给蓄电池提供良好的运行环境，在线监测电池的工作状况，电池管理系统（BMS-BatteryManagement System）应运而生，成为高可 靠电源系统的关键一部分。 1、电池单体的内阻测量 内阻R反比于传输电流的横截面积A。活物质的脱落、极板板栅和汇流排的硫酸化和腐蚀、干涸都可降低有效的横截面积A，所以可通过测 量内阻来检测电池的失效。 内阻和电池状态的相关程度可变很大。从报导的相关来看，变化范围从0%到100%。英国电子协会（ERA）对用阻抗监测的实验室设计和 商用设计两种产品进行了大量的电池调查，发现二者的准确在50%以上。一个基本的困难是测量小变化数值的精度问题。正常的300安时备 用电流的电阻仅在0.25×10-3欧姆的数量级。因此，很小而且有意义的电阻变化可能观察不到。在下面的作环境下，问题更加严重。 1）在线测量期间存在的变压器的“噪音”和浮充电压波动引起的干扰。 2）腐蚀裂纹对内阻的影响是有高度方向的，内阻数值对平行于电流方向的裂隙是相对不敏感的。 3）电解质浓度的变化，继而电池的变化使得结果很难解释。 虽然内阻测量法很难准确测量电池的容量，内阻/容量的对应关系很难复现，但对于BMS来说，内阻测试只是用于电池单体之间的比较，而且 计算机可以对内阻的变化进行记录和数据处理来预告电池容量衰减和失效，因此，内阻测试对于BMS而言是关键技术之一。 对于离线或电池开路情况下测量内阻而言，测量时可方便地将激励电流回路与电压测量回路以4端子方式与电池组中的单体相连接，但对于 在线测量，很难解决激励和测量的问题。 目前大多采用在电池组两端并联放电器，因为有充电器和电池组并联，需要将充电器停止工作，而且要实时同步测量电池的电流变化和电压 变化，很难处理采样干扰。 采用中点抽头的激励装置，与目前采用的在电池组正负极两端施加激励的内阻测试装置相比，由于连接了中点抽头，激励装置的电流通过中 点抽头后经上部电池组和下部电池组到达电池组的正极和负极，消除了电池组外部充电器和用电负载的并联影响，在电池上产生了稳定的电 流激励，能够准确测试电池的内阻。 2、系统结构 一般系统中阀控铅酸蓄电池（VRLAB）的配置一般是: 500kV变电直流系统:2组全容量电池，3台充电机。 220kV变电直流系统:1组全容量电池，2台充电机。 110kV变电直流系统:1组全容量电池，2台充电机。 以108只2V、18或19只12V电池为主。电池的安装摆放形式也差别很大，电池与作间的距离不确定。 BMS由控制单元、测量模块、相关软件和辅助部件构成，一个控制单元可接入多个测量模块，完成对不同只数和不同电压的多组蓄电池的监 测管理。控制单元用于数据传输、数据处理及人机界面控制，具有RS-232连机接口和RS-485远程（集中）管理接口、测量模块控制接口、 作键盘、显示面板、声光报警及报警输出控制接点。控制单元实时显示电池数据，智能分析数据，对异常的电池运行情况进行及时报警。 测量模块用于蓄电池数据的巡检，内置CPU独立高速工作，除进行常规电压、电流、温度等测量外，与内阻测试模块连接后可准确在线测试 电池内阻。测量模块安装在电池附近，与控制模块之间通讯连接，方便现场接线安装。 3、系统的参数设置 BMS系统作为一个完整的监测系统，首先应该通用于直流220V系统、直流110V系统、直流48V系统, 以及直流24V系统，设计时便考虑了其通 用，主监控模块和内阻检测模块是通用的，对于不同的系统，只需要增添数量不同的采集模块，同时，设定每一个采集模块的电池采样数 量。因此，系统需要设定如下系统参数和报警参数: 1） 采集模块数量 2） 采集电池数量最少的采集模块的电池采集个数 3） 后台通讯地址设置 4） 后台通讯波特率设置 5） 电池组浮充电压上下限 6） 单电池浮充电压上下限 7） 内阻阈值 8） 容量报警 9） 过流报警 10） 温度异常 其中前四项为系统设定，后六项为报警设定。 4、电压、电流巡检与数据分析 最初的电池监测装置只是检测电池组的端电压、电流和温度，并将检测数据与设定的上下限比较，给出报警提示。电池巡检仪可以对每一个 电池单体进行电压测量，并对浮充电压超限报警。 大多数电池厂家的技术人员将电压测量放在首位，对于处在浮充状态的电池，其浮充电压的细微差别可体现电池的荷电状态，能判断电池的 严重失效，因浮充电流很小，电池之间的能差异（以容量差异为主）很难表现出来 。BMS对电池的完整工作过程进行监测，实时测量在充 电、浮充、放电的不同状态下的电压、电流，并采用不同的数据处理方法，以提高数据分析的准确。 浮充电压与温度的关系可按生产厂家提供的斜率进行补偿。 VF= V0+k (T-T0) 一般情况下 k=3~5mV。 5、剩余容量计算 试图通过某种方法在线测得电池的实际保有容量一直是电池用户最迫切的希望，但到目前为止，还没有这样的方法或算法。有些介绍用电池 内阻来计算保有容量的资料或产品广告，但实际使用起来数据的对应关系并不严格，内阻只能用于区别电池容量的大幅度变化。尤其是利用 电池内阻的相对变化可以准确预报电池落后。 当电池处于放电工作时，对于很多场合都需要知道电池的剩余容量及供电时间，根据电池的额定容量和放电电流的监测，不难实时计算出剩
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