在投资小型制砂生产线的过程中，以前的许多事情都非常的繁杂，现在黎明重工推出的小型制砂生产线生产工艺完善，为客户提供了很大的便捷。我们都知道，建设一条制砂生产线，是需要耗费众多的时间和精力的，我们的专业人员，会将设计方案设计好，然后供客户生产建设使用，都有对应的设计方案，并且绘出非常专业的设计图，需要的设备和场地的面积大小一目了然，因为我们的专业人员，都有非常丰富的石料生产设计的经验，设计这些方案，是非常得心应手的。黎明重工还可根据客户的生产需求进行量身设计，保证您的利益。

　　黎明重工推出的河卵石制砂生产线砂石出料粒度小、粒型均匀、生产能力大、锤头寿命长、配套功率小、变三级破碎为二级破碎、工艺简化、结构简单、维修方便、运行平稳。在市场上也得到了广大用户的厚爱。在当今的社会发展中，各个行业之间的竞争非常激烈，除了拼质量、拼技术之外，还有的就是服务。黎明重工提倡一条龙服务，我们让客户没有后顾之忧。

　　根据市场调查得出的数据，当前用砂需求量越来越大，在砂石生产线中，设备的大部分维护工作就是针对破碎机设备的维护工作，做好了这部分的工作将使砂石生产线更好的为我们所用。随着建筑，公路的发展，制砂生产线更加离不开破碎机设备。那么，破碎机在日常使用中出现的故障该怎么解决？

　　第‘一，破碎机设备的轴承保养

　　破碎机的轴承部位是最容易坏掉的，在使用中磨损比较大所以需要经常保养，经常加油才能增加轴承的使用寿命。

　　第二，破碎机设备日常的维护保养

　　为保证破碎机备处于良好的技术状态，随时可以投入运行，减少故障停机时间，提高破碎机完好率、利用率，减少破碎机磨损，延长破碎机使用寿命;做到定期保养、强制进行，正确处理使用保养和修理的关系，不允许只用不养或是只修不养。

　　第三，破碎机设备润滑方面的保养

　　经常注意和及时做好摩擦面的润滑工作，可保证破碎机的正常运转和延长设备的使用寿命。加入轴承座内的润滑脂为容积的50-70%，每三个月必须更换一次，换油时应用清洁的汽油或煤油仔细地清洗轴承滚柱的跑道。破碎机开动前必须注入润滑油脂。

　　国家不断的兴建铁路、公路、桥梁等基础设施建设，网上不断的报道郑万铁路获得批复，今年年底南阳段先期开工。按照计划，郑万铁路河南段将在54个月内完成建设，并投入使用。据粗略估计，该铁路修建将需要1000万方砂石。不少鹅卵石、河卵石资源丰富的地区，都利用大量的卵石加工机制砂，带动了鹅卵石制砂机、石头破碎机等机制砂生产设备的采购热潮。

　　郑万铁路自郑州经平顶山、南阳、湖北襄阳至重庆万州，全长约785公里。这对沿线城市的采石场来说，是一个投资的机遇。众所周知，修路需要用到沙子和石子，而这些是从哪里来的呢? 随着天然砂石的减少，不得不转向机制砂市场，从而带动了矿山机械制砂机行业的发展。比如修建郑万铁路南阳段的时候，需要大量的砂石，附近可以建立采石场，为高速铁路建设提供砂石骨料。

　　黎明重工制砂生产线是加工沙子和石子的生产线，一般包括给料机、颚式破碎机、反击式破碎机、制砂机、振动筛等，可以实现对鹅卵石、河卵石、花岗岩、石灰石的破碎制砂。配置制砂机不仅可以提高生产线的产量，还可以提升成品砂的粒型和级配，黎明重工新型VSI5X制砂机生产效率高、稳定可靠、日常运行费用低。制成的砂粒度均匀、耐压强度高，远比天然河砂、普通锤式碎沙机器生产的砂更符合建筑要求，更能提高建筑质量。