轴流风机和混（斜）流风机都是直进直出的，没有角度之分，只需要掌握分辨进风口和出风口。但对于离心通风机，都是轴向进风后，拐个弯然后径向出风的。对于同样轴向进风，风轮可以有咱两种旋转方向，这需要描述离心风机的旋转方向:对于径向出风，可以选择不同的出风角度，这需要描述离心风机的角度问题。对于方向和角度的描述，统一人蜗壳和风轮的传动端看。对A式机来说，为电机端，对C式和E式机等来说，为连接被运皮带轮的端。顶出风的，为900，底出风的，为2700。另外，常用的还有450      1350 、2250、3150。我们要注意的是，不是每一种风机都可以做成这八个角度，通常标准产品只是00、900、1800三个角度可选。一般离心风机制作完成后方向和角度就固定了，不可以随意改动。中有13-48可以有三个角度可以自由转换，但是方向也是不可以改变的。  因为离心通风机的方向和角度通常是固定的，不可以随意更改的。所以为了离心通风机的适用性，大多数需要描述其方向和角度。这点是注意的。 一些没有传动端或不能明确传动端的空调风机或配件产品风轮，不一定要描述方向或角度。 缘材料的高温度，是一台电动机所带负载能力的限度，而电动机的额定功率就是这一限度的代表参数。一般来说，只要电动机动行中的实际工作温度不超出所采用的缘等级的高允许温度，缘材料就不会发生本质变化，其寿命可达15～20年。反之，则缘材料容易老化，变脆、缩短电动机寿命；在严重情况下，缘材料将碳化变质，失去缘性能，使电动机烧坏。3、允许过载能力 选择电动机功率时，除考虑发热外，有时还要考虑电动机的过载能力，因为各种电动机的瞬时过载能力都是有限的。交流电动机受监界转矩的限制，直流电动机受换向器火花的限制。一般来说，电动机瞬时过载不会造成电动机过热。4、电动机的负载率校算为出现“大马拉小车”现象，避免不必要的经济损失，在选择电动机时，有必要进行负载率的校算，一般电动机的负载率在0.75～0.9左右。  用电流表测定电动机的空载电流I0和负载电流I1，然后按下式计算电动机负载时的实际输出功率P2

　　通风机的传动方式 通风机的常用传动方式，有以下几种:1、直接传动A式，电机直联，即通风机风轮直接安装在电机轴上，是我们轴流风机中采用多的方式。这种办法安装容易，需要的部件少，成本低；没有间接传动所产生的动力损失。但是，它的转速直接就电机的转速，是固定的。2、皮带传动，电机的动力通过皮带传动到被到轴。B式:特点是被动轴有两个轴承作支承，一端悬空。皮带安装在两个轴承的中间，即皮带轮两端都有支承，风轮安装在被动轴的悬空端，即风轮只有一端有支承。这种方式，很少采用，一般只用于大型风机。C式:特点是被动轴承作支承，两端悬空。风轮和皮带轮分别悬空安装在两端，即风轮和皮带轮各自只有一端有支承。在皮带传动方式中，以这种方式多。E式:特点是被动轴有两个轴承作支承，一端悬空。皮带轮安装在被动轴的悬空端，即皮带轮只有一端有支承。皮带传动因为可以通过改变带轮大小来改变风轮的转动速度，在离心风机中应用多。D式:风轮悬空安装，即风轮只有一端有支承。F式:风轮安装在两个轴承的中间，即风轮两端都有支承。公司建有风机总装、喷涂自动温烘及电机生产线，与西安交通大学合作，长期与多家大专院校合作参与技术研发和人才培养造就了一批优秀的专业技术人才与营销队伍。为产品的研发和质量的控制奠定了坚实基础。“九洲普惠”相继通过ISO9001:2000国际质量体系认证，CCC、CE等产品质量安全认证，先后获得“中国十大风机质量品牌”、“国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心合格产品”、“国家压缩机制冷设备质量监督检验中心合格产品”、2004年（上海）、2006年（北京）“中国国际流体机械展金奖”等多个奖项和称号。

　　消防排烟风机箱的安装知识介绍:安装消防排烟风机箱之前要对柜式离心风机箱各个部件的完好度进行检查，在产品的运输过程中谁也不能是万失的，检查机壳是否完整无磕碰，如果出现意外应该修复后再进行安装。安装消防排烟风机箱之前首先要检查机壳内有没有异物，这样做主要是为了避免风机运行时叶轮叶片遭到异物的阻碍而受到不必要的损伤。传动组轴承座在运送过程中一定要小心，要检查传动组轴承座有没有加入足量的润滑油，风机在设备好后请在轴承座中参与润滑油，常温运行风机参与20#润滑油，较高温度运行时参与30#润滑油，加油量以油面位于轴承座视油镜中心为宜。