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　　电子开关在新能源汽车中的应用

　　电动汽车的电池管理系统(BMS)大量使用高压固态开关，实现电池组的智能分断控制。智能配电单元(PDU)采用预充电电路设计，避免接触器闭合时的浪涌电流。某车型的电池包配备16通道隔离检测开关，能精准定位故障电芯。车载充电机(OBC)使用GaN功率器件，开关频率达MHz级，体积缩小50%。最新研发的智能保险丝结合电子开关技术，可在微秒级实现故障切断，比传统熔断器快1000倍。

　　图3. 加热器集成于波导侧壁的热光移相器。（a）热光移相器构成的MZI测试结构。（b）MZI开关时间测试结果。（c）MZI在频域的消光比测试结果。2020年，联合微电子中心提出并实验验了一种混合型热光移相器，通过将掺杂波导与金属加热器并联的方式，同时从上方和两侧对波导加热，能较大改善热光移相器的响应曲线，如图4所示。但是这种结构并不能解决热量从硅衬底耗散的问题，所以移相效率并没有显著提高。

　　40、eed air switch高速空气开关high speed optical switch高速光学开关high speed-optical switch高速开关high temperature limit switch高温限制开关high tension switch cabinet高压开关柜high tension switch gear高压开关柜high tension switchboard高压开关板high voltage load disconnecting switch高压负荷切断开关high voltage load switch高压负荷开关high voltage switch

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　　它的栅与其它电间是缘的。图(a)、(b)分别是它的结构示意图和代表符号。代表符号中的箭头方向表示由P(衬底)指向N(沟道)。P沟道增强型MOS管的箭头方向与上述相反，如图(c)所示。

　　N沟道增强型MOS管的工作原理

　　（1）vGS对iD及沟道的控制作用

　　① vGS=0 的情况

　　从图1(a)可以看出，增强型MOS管的漏d和源s之间有两个背靠背的PN结。当栅——源电压vGS=0时，即使加上漏——源电压vDS，而且不论vDS的性如何，总有一个PN结处于反偏状态，漏——源间没有导电沟道，所以这时漏电流iD≈0。

　　(6). 选中“功能运放(SPECIAL_FUNCTION)”，其“元件”栏中有165种规格功能运放可供调用，主要包括测试运放、视频运放、乘法器/除法器、前置放大器和有源滤波器等。点击“放置基础元件”按钮，弹出对话框中“系列”栏如图10所示。

　　基本虚拟元件库

　　(1). 选中“基本虚拟元件库(BASIC_VIRTUAL)”，其“元件”栏中如图11所示: