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　　触摸式电子开关的人机交互设计

　　电容式触摸开关通过检测人体微电流实现控制，灵敏度可调范围5-50pF。防误触设计包括延时触发、二次确认等机制，某品牌面板开关采用压力感应技术，需施加500g力度才响应操作。LED呼吸灯效果可直观显示开关状态，部分产品集成接近感应功能，人手靠近时自动亮起背光。最新研发的透明导电膜技术，允许在玻璃表面实现全透明触摸开关，广泛应用于智能卫浴和高端家电。

　　图12.可寻址热光移相器。（a）结构示意图，（b）电学测试结果，（c）功率分流网络，（d）矩阵网络。 【IEEE Journal of Selected Topics in Quantum Electronics, 2020, 26(5): 6100708】热光移相器具有成本低、制作简单和良率高的优势，在硅基光电子芯片中起着的作用。本文综述了SOI平台上热光移相器的发展现状和潜在趋势，从移相器的移相效率、调制速度、面积和损耗等不同维度进行了分析与比较，并对CUMEC工艺平台热光移相器的特与优势进行了介绍，总结对比见下表。文章内容能够为未来小型化的热光移相器发展迭代提供基础和思路。

　　(6). 选中“线性变压器(LINE_TRANSFORMER)”，其“元件”栏中有11种线性变压器可供调用。(7). 选中“保护装置(PROTECTION_DEVICES)”，其“元件”栏中有4种保护装置可供调用。

　　(8). 选中“输出设备(OUTPUT_DEVICES)”，其“元件”栏中有6种输出设备可供调用。

　　点击“放置指示器”按钮，弹出对话框的“系列”栏如图所示:

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　　试验时应采取措施,确保测量布置不受周围电磁环境干扰。测量骚扰源产生的电压瞬态,要使用标准阻抗的人工网络(见5.1)。人工网络、开关和DUT之间

　　的连接配线均应放置在金属接地平板上方50mm±5mm处。电缆规格尺寸应按照车辆的实际使

　　用情况选择,配线应能承受DUT的工作电流,并在车辆制造商与供应商达成一致后确定。DUT的接

　　地方式应考虑车辆的实际安装,并在试验计划中定义。如果试验计划没有规定,DUT应放置在接地平

　　12、P档停车档,在车子停放或静止时采用.R档倒车档,使用该档时将车静止才能入档,严禁在运动中由前进档换入倒车档,以防损坏齿轮.N档空档,车辆暂停使用,如等候红、绿灯.D档行车档.2档中速档,在雪地或市区等车速不高的情况下使用.L档低速档,用于爬斜坡或易打滑路面.OD档超速档,用于高速行驶情况.SENS-ONIC变速箱标记,此箱是由瑞典SAA盼司首先研制出来的,其特点是集自动变速与手动变速的优点身.其排档位与手动变速档位一样,但变速时却不需要踩离合器.SIPSEDC意为“车侧碰撞防护系统,其原理是把来自一面的撞击力尽可能的分散到车体其他部,从而预防对乘车人的直撞伤害.用此设备以欧洲车较