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　　电子开关在新能源汽车中的应用

　　电动汽车的电池管理系统(BMS)大量使用高压固态开关，实现电池组的智能分断控制。智能配电单元(PDU)采用预充电电路设计，避免接触器闭合时的浪涌电流。某车型的电池包配备16通道隔离检测开关，能精准定位故障电芯。车载充电机(OBC)使用GaN功率器件，开关频率达MHz级，体积缩小50%。最新研发的智能保险丝结合电子开关技术，可在微秒级实现故障切断，比传统熔断器快1000倍。

　　. 选中“瞬时开关(MPMENTARY_SWITCHES)”，其“元件”栏中有6种开关可供调用，动作后会很快恢复原来状态。(3). 选中“接触器(SUPPLEMENTARY_CONTACTS)”，其“元件”栏中有21种接触器可供调用。

　　(4). 选中“定时接触器(TIMED_CONTACTS)”，其“元件”栏中有4种定时接触器可供调用。

　　(5). 选中“线圈与继电器(COILS_RELAYS)”，其“元件”栏中有55种线圈与继电器可供调用。

　　18、电子内部用网HID汽车高压气体放电灯英文全称:HighIntensityDischargeLamp词条简介:汽车高压气体放电灯是一种利用处于高压状态的气体放光的电灯.Lampsareelectriclampsthatproducelightinasmallarctubeunderhighinternalpressure.OASIS在线汽车效劳资讯系统英文全称:On-LineAutomotiveServiceInformationSystemSBEC单板发动机限制SEFI次序电控燃油喷射SFI次序燃油喷射SMEC单片发动机限制SPI单点喷射SAE美国汽车工程师学会SOHC顶置单凸轮轴SOL线圈S

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　　步:设置器件属性这里以 S8550 三管导入过程演示件和数字器件:

　　模拟信号和数字信号，模拟信号是大小间变化的信号，它的值是连续的。而数字信号只有1和0。

　　第二步:设置器件类型以及参数

　　这里主要是将将要导入到的器件与现有的数据库器件进行匹配并归类。如果之前没有导入过器件，在选择下图②处的时候就选择主数据库。

　　故障码ECA电子限制点火提前ECCA发动机集中限制系统ECD电子限制柴油机ECM发动机限制模块ECT电控变速器ECT发动机机冷却液温度ECU电子限制单元电脑EDS柴油机电控系EEC发动机电子限制EFI电控燃油喷射电控汽油喷射废气再循环电子点火系统机构ER发动机运转ESA电子点火提前EST电子点火正时EUT电子限制燃油喷射系统EVAP燃油蒸气排放限制装置FP燃油泵FTMP燃油温度FFM热膜式空气质量流量计HAC海拔高度补偿阀HEI高能点火HEUI液压电子限制燃油喷射系统HIC热怠速空气补偿阀HO2s加热型氧传感器HZ故障灯IAA怠速空气调整IAB进气旁通限制系统IAC进气限制IACV进气限制