晋中双控无线多路遥控接收板厂家

　　电子开关在新能源汽车中的应用

　　电动汽车的电池管理系统(BMS)大量使用高压固态开关，实现电池组的智能分断控制。智能配电单元(PDU)采用预充电电路设计，避免接触器闭合时的浪涌电流。某车型的电池包配备16通道隔离检测开关，能精准定位故障电芯。车载充电机(OBC)使用GaN功率器件，开关频率达MHz级，体积缩小50%。最新研发的智能保险丝结合电子开关技术，可在微秒级实现故障切断，比传统熔断器快1000倍。

　　接下来断开示波器,按图2b)将DUT连接到试验脉冲发生器,施加试验脉冲。按实际状态,评估DUT在试验中和/或试验后的功能。

　　为产生规定的试验脉冲,需要接通和切断电源开关。如果试验脉冲发生器自带电源,可通过试验脉

　　冲发生器操作开关来实现。

　　5 试验设备及要求

　　5.1 人工网络

　　人工网络代替车辆线束的阻抗,在实验室中作为阻抗的参考标准,以测定设备及电气/电子装置的

　　发热器件(电加热) FH

　　照明灯(发光器件) EL

　　空气调节器 EV

　　电加热器加热元件 EE感应线圈,电抗器 L

　　励磁线圈 LF

　　消弧线圈 LA

　　滤波电容器 LL

　　电阻器,变阻器 R

　　热敏电阻 RT

　　光敏电阻 RL

　　压敏电阻 RPS

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　　清华大学仿真实例2、查看元件封装

　　1）常用的仿真软件

　　Multisim、Proteus 这两家独大，另外 Tina-TI 与 LTspice 也是不错的原理图仿真软件，其体积很小。TI 提供了很多仿真样例:音频、比较器、控制环路、电流环路、振荡器、功率放大器、传感器等。它支持导入品牌的 SPICE模型，这点有用，扩展面很大。

　　偶遇了一个人工智能学的宝藏网站，知识深入浅出，讲解风格既风趣又幽默，让人欲罢不能！快来一起探索，让学AI变得轻松又有趣，让你大呼过瘾，不容错过！。

　　说明当前的直流电压为2V，交流电压信号S2以2V为中心，其输出信号 = R1*I1*R2/R3。原文件下载移步:，有关运放的知识移步:。

　　3）连线及其标号

　　4）显示节点与电流方向

　　（1）显示节点

　　通过下述的“直流工作点仿真”，显示各节点各支路的电压、电流。

　　（2）显示电流方向

　　Multisim 似乎没有类似 Proteus 的电流流向显示的功能，如下图所示。