天津欧迈特轴承贸易有限公司自成立以来以质的售前技术支持及售后跟踪服务面对每一位客户，秉承“品质保证、品种齐全、价格优惠、供货及时”的公司宗旨，遵守“诚实，务实，共赢”的经营理念，提供给客户优的服务和良好的产品质量。业务范围涉及钢铁冶金，港口机械，石油化工，汽车制造，机床造纸等多个行业，本公司拥有一批专业的技术人员，融合国际知名企业的经营管理模式及企业文化，积极开拓市场，向社会各界提供从产品介绍到技术交流以及产品售后跟踪的全程服务。本公司凭借优质稳定的库存，优的销售团队，专业的工程师队伍，快捷的物流发送，为您提供优质的选择。

　　汽车售后事业部的中期目标为:到2025年，该事业部销售收入增幅平均高于GDP增幅，不计项目的息税前利润率为13-15%。工业事业部:通过新的业务和运营措施利润率2020年，工业生产预计至少下降8%。目前来看，预计整个市场到2022年前都很难恢复到前水平。长期来看，工业事业部各应用行业前景基本乐观，其中风电及铁路行业增长潜力大。      工业事业部将充分利用可持续发展及人口变化等发展趋势，不断加快在核心业务领域的增长。不过，公司将依然重视系统及服务对业务增长带来的贡献。基于市场需求，工业事业部将不断推出的系统解决方案、机电一体化产品和服务解决方案。

　　舍弗勒在产品结构及资本分配方面将充分考虑这一发展趋势。成熟但增长潜力小的业务板块将更加注重盈利性和效率，新的投资将聚焦于未来技术和新的业务领域。未来，汽车科技事业部将继续贯彻执行既定的措施来效率和降低组织结构的复杂性。     汽车科技事业部的中期目标为:到2025年，该事业部销售收入增幅平均高于乘用车及轻型商用车产量增幅2-5个百分点，不计项目的息税 前利润率目标为4-6%。汽车售后事业部:调整业务模式，抓住市场机会

　　日本精工株式会社（NSK Ltd.）开发出新型低摩擦轮毂单元轴承*1（轮毂）。这种轴承的摩擦力较低，但仍保持常规产品的高性，是电动汽车、混合动力车和新能源汽车的理想选择；而且，轴承摩擦力低，可以降低能耗，提高燃油经济性，有助于增加续航里程。根据NSK的规划，该业务的销售额将于2026年达300亿日元。     轮毂单元轴承（轮毂）是集成轴承和附件结构的单元部件。轮毂连接车轮和车身，使车轮能够自由平稳地转动。轮毂单元轴承发展背景对社会的繁荣发展来说，保护环境和减少二氧化碳（CO2）排放。为了提高可持续性，汽车行业正在加快开发和生产电动汽车、混合动力汽车和其他新能源汽车。然而，这些车辆的续航里程有限，仍是限制其发展的一大因素。

　　2. 5 表面粗糙度表面粗糙度水平，可通过降低摩擦因数，减少摩擦功，从而达到抑制微动磨损的作用。磨削加工的内外滚道粗糙度可达到 Ｒa0. 4 μm，可基本满足使用要求。在其他影响因素不够理想时，有时也会产生微动磨损。可选择的优化方案是:在工艺流程上增加精磨工序。适当提高齿轮内孔和轴外径的粗糙度水平 ( Ｒa0. 2 μm) ，可以有效降低微动磨损的发生风险。滚针轴承的润滑通常是通过油孔把轴心的油导入滚道实现的。良好的润滑可以确保在滚针和滚道之间形成油膜，降低摩擦因数，减少摩擦功，预防磨损产生。可选择的优化方案是:先，通过改善导油槽的深度和角度，把充足的润滑油引导到轴心。其次，通过扩大轴上油孔的直径或增加油孔个数，把充分的油量从轴心引导到轴承滚道处。，通过添加剂的调整，提高润滑油的压性能，提高油膜的抗压稳定性。从产品开发过程中微动磨损的发生、对策和试验结果分析，充分地润滑是避免微动磨损产生的有效办法之一。