天津汤姆森THOMSON轴承有限公司为您提供金属直线轴承，我公司销售的产品有不锈钢直线轴承、塑料直线轴承、英制滚珠衬套轴承、导向轴、Thomson滚珠衬套、滚珠衬套轴承、滚珠衬套轴承座、滚柱直线轴承、Thomson直线运动组件、微型仪器级滚珠衬套轴承、XR超高刚性滚珠衬套轴承、RoundWay滚柱直线轴承、自润滑直线轴承轴承座、生产直线滚 珠衬套轴承、链轮轴承、60C轴、磨削 和轧制滚珠丝杠、直线执行器、减速机、离 合器、制动器、直线运动系统和相关附件等 全系列产品。

　　的养护:润滑与磨擦:直线轴承内部注入防蚀油，若用油脂润滑时，先用煤油或有机溶济清除防蚀油，风干后再添加润滑脂。(建议使用粘性标记为N0.2的锂皂润滑脂.)若用油润滑时,不必清除防蚀油,根据温度变化可选用ISO粘度等级VG15-100的润滑油.轴润滑可从供油管给油,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油，油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。

　　塑料直线轴承的养护:由于塑料直线轴承里面的滑动膜是采用自润滑塑料制成，所以其在使用过程中均无需额外供油和维护;而且由于塑料直线轴承带有排屑槽，所以即使轴承或轴上挤满灰尘也无需去维护，灰尘会自动在运动过程中从排屑槽中带出;只有当滑动膜磨损失效后直接采用更换内部的滑动膜即可;维护非常方便。

　　直线轴承被越来越广泛的运用到电子设备、食品机械、包装机械、印刷机械、纺织机械、机械、仪器、机器人、工具机械、数控机床、汽车及数字化三维坐标测量设备等精密设备或特殊机械行业之中。

　　金属直线轴承的养护:润滑与磨擦:直线轴承内部注入防蚀油，若用油脂润滑时，先用煤油或有机溶济清除防蚀油，风干后再添加润滑脂。(建议使用粘性标记为N0.2的锂皂润滑脂.)若用油润滑时,不必清除防蚀油,根据温度变化可选用ISO粘度等级VG15-100的润滑油.轴润滑可从供油管给油,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油，油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。

　　塑料直线轴承的养护:由于塑料直线轴承里面的滑动膜是采用自润滑塑料制成，所以其在使用过程中均无需额外供油和维护;而且由于塑料直线轴承带有排屑槽，所以即使轴承或轴上挤满灰尘也无需去维护，灰尘会自动在运动过程中从排屑槽中带出;只有当滑动膜磨损失效后直接采用更换内部的滑动膜即可;维护非常方便。

　　保在整个运行长度上的平行度不大于0.001英寸。当校准多根60  Case LinearRace导向轴间的平行度时，每两根60 Case LinearRace导 向轴之间的平行度应不大于0.001英寸。 测量60 Case LinearRace导向轴的对准精度 确定或检查60 Case LinearRace导向轴直线度和平行度的方法取决 于精度要求。激光器、准直器或对准望远镜可用于的应

　　斯凯孚团队还需对使用钢滚动体和陶瓷滚动体的轴承进行对比，并对在润滑不良和污染环境中工作的轴承进行比较。这些工作加起来需要完成数百次轴承测试。总之，在荷兰和奥地利的斯凯孚工厂的科学家和技术人员需要再花四年时间来开发测试程序并修改概念模型。这项工作终于在一年前完成，Morale-Espejel和他的团队确定了的混合轴承GBLM。对现实环境的深入了解   模型对工程师和设计师意味着什么？Morales-Espejel解释说，“我们已经知道混合轴承在很多常见工况下都具有优势。当轴承载荷很大，但能够在清洁、润滑良好的环境中工作时，次表面疲劳可能是的失效模式，钢轴承的性能可能比混合陶瓷轴承。但很多轴承都是在较小的载荷下工作，并且很有可能存在润滑不良或污染情况。我们的模型将能显示混合轴承方案是否能在那些应用中具有较长的使用寿命，并能够量化这些差异。”

　　对汽车自动变速器的需求增加在北美汽车市场的扩张。此外,自动变速器技术一直在发展改善里程和NWC需求的产品,造成更大的自动变速器效率,因此一直在增加。在墨西哥NWC决定建立新工厂在未来满足不断增长的需求以及追求通过当地生产成本竞争力和更短的交货时间。这个新工厂的建立,精工集团将继续扩大其汽车业务。 精工有限公司(NSK;总部:日本东京,总裁兼席执行官:Toshihiro中山教授)今天宣布,它表现出产品和技术在TICAD * VI日本公平8月27日和28日在内罗毕,肯尼亚(由日本对外贸易组织[贸易振兴机构])。这是次精工参与非洲展览。