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　　图8裂纹周边和末端(×400)2.2断口特征分析1)淬火裂纹断口:由灰粗结晶状断口区组成，根据JB1255—91标准评定为过热断口(见图9)。2)锻造水裂断口:断口由浅灰细瓷状脆性断口区组成，按有关标准评为正常断口，但在滚道一侧有宽2mm、长16mm的黑断口区，而在黑断口区与浅灰断口区交界处有多条细的放射线，这表明黑断口区为裂纹源(见图10)。3)车削裂纹断口:断口平直，由灰细瓷状脆性断口区组成，按标准评为正常断口。此外在断口上还可看到短的径向裂纹与套圈内表面粗车刀痕相连，这表明裂纹是在粗车刀痕根部起裂并朝径向扩展而形成，在外力作用下它进一步加深(见图11箭头处)。

　　钢材供需两旺需求增速或仍快于供给增速今年10月份以来，国内钢市需求表现超预期和对采暖季限产的预期推动螺纹钢期价一度突破4000元大关。而对于明年钢市的需求，在地产需求持稳、基建需求稳增和制造业需求反弹之下，总体仍将保持韧性。据东海期货研究员刘慧峰介绍，从明年钢材下游需求的各行业来看，房地产行业在调控以及2020年先行逐步走弱的情况下，可能会有所回落；财政刺激明年可能逐步回归常态，基建投资大幅增长可能性也不大，但预计增速比今年略好，“预计2021年地产、基建行业用钢增速分别为3%和5%。但制造业投资在内外需共振的影响下，2021年有望进一步走强，用钢增速有望达到10%以上。综合测算，2021年钢材总需求预计增长7%左右。”

　　单列角接触球轴承 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。 

　　通常，轴是以两个轴承在径向和轴向进行支撑的，将一侧的轴承称为固定端轴承，它承受径向和轴向两种载荷，起固定轴与轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另侧称为自由端，仅承受径向载荷，轴向可以相对移动。     通常，轴是以两个轴承在径向和轴向进行支撑的，将一侧的轴承称为固定端轴承，它承受径向和轴向两种载荷，起固定轴与轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另侧称为自由端，仅承受径向载荷，轴向可以相对移动。