美国OSBORN轴承中国销售公司是一家以进口轴承销售为主的实业公司,本公司在工业领域已有丰富的轴承配套及工业服务经验。公司代理进口轴承，涉及品牌:德国FAG轴承、INA轴承、日本NSK轴承、NTN轴承、IKO轴承、NACHI轴承、KOYO轴承、美国TIMKEN轴承等。涉及类型:深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、角接触轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、推力滚子轴承、滚针轴承、关节轴承、外球面轴承、特殊应用轴承。

　　轴承在行业中经过自我努力和拼搏，在同行业中率先采用传统加网络双营销模式，现以成为国内外多家企业指定供应商，我们产品主要用于:冶金、电力、石化、铁路、钢铁、水泥、建筑机械等各行各业。我公司的轴承主要销往城市分别有:天津、上海、浙江、江苏、安徽、内蒙古、新疆、重 庆、云南、陕西、河北、河南、湖北、湖南、江西、四川、广东、广西、吉林、黑龙江、辽宁、宁夏、甘肃、山西、山东、福建、海南等地，在新的一年，我们将会更加努力进取，争取我们的产品遍布全国各地每个工厂！

　　轴承宗旨:向用户提供质量可靠的轴承产品是我们始终的目标，注重国外先进技术在产品及生产工艺中的应用，并提供无与伦比的服务，在不懈地保持优质产品 和优质服务的同时，我们也竭力地为用户寻求更有效、更经济的解决问题的途径，尽心聆听客户的意见，更加重视人与人之间的相互尊重，追求更实效的合作与客户一起开创新的领域，共铸事业辉煌。我们始终革故鼎新，紧紧着眼于未来，欢迎新老客户前来咨询洽谈业务!

　　以合理的商品价位，快捷的物流递送、优质的服务，以及强大的技术力量，赢得了广大的客户的支持与信赖真正实现了与客户的双赢信誉求合作-质量求发展。

　　2.2往复运动的位移往复运动的位移是由滚针轴承的轴向间隙(0.15～0.45mm)和径向间隙(0.015～0.058mm)引起的。间隙越大，往复运动的位移越大，速度越快，摩擦功越高，越容易引起部的磨损。可选择的优化方案有两个:一个是通过提高齿轮和轴的轴向定位精度来降低轴向间隙(0.1～0.35mm);另一个是通过减小轴和孔的直径公差或把轴和孔的直径公差分组匹配来降低径向间隙(0.009～.048mm)。通过间隙的优化，可显著降低往复运动的位移，降低摩擦功，起到预防微动磨损的作用。

　　日本精工株式会社（NSK Ltd.）开发出新型低摩擦轮毂单元轴承*1（轮毂）。这种轴承的摩擦力较低，但仍保持常规产品的高性，是电动汽车、混合动力车和新能源汽车的理想选择；而且，轴承摩擦力低，可以降低能耗，提高燃油经济性，有助于增加续航里程。根据NSK的规划，该业务的销售额将于2026年达300亿日元。     轮毂单元轴承（轮毂）是集成轴承和附件结构的单元部件。轮毂连接车轮和车身，使车轮能够自由平稳地转动。轮毂单元轴承发展背景对社会的繁荣发展来说，保护环境和减少二氧化碳（CO2）排放。为了提高可持续性，汽车行业正在加快开发和生产电动汽车、混合动力汽车和其他新能源汽车。然而，这些车辆的续航里程有限，仍是限制其发展的一大因素。

　　舍弗勒在产品结构及资本分配方面将充分考虑这一发展趋势。成熟但增长潜力小的业务板块将更加注重盈利性和效率，新的投资将聚焦于未来技术和新的业务领域。未来，汽车科技事业部将继续贯彻执行既定的措施来效率和降低组织结构的复杂性。     汽车科技事业部的中期目标为:到2025年，该事业部销售收入增幅平均高于乘用车及轻型商用车产量增幅2-5个百分点，不计项目的息税 前利润率目标为4-6%。汽车售后事业部:调整业务模式，抓住市场机会