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　　大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观，SKF轴承的重要性愈高愈须慎重检查。 3、轴承的是否损坏的判断标准 是否可再使用的判断，是考虑瑞典SKF轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是，如有下述的缺陷则不能再使用，更换新轴承: (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的一个上有裂纹或缺口; (b)套圈、滚动体一个上有断裂;

　　自从开放以来，中国的轴承出口增加很快。但是由于轴承代号方法的不同，严重阻碍了中国轴承的出口。因此。在1990年，中国国决定修改原用的滚动轴承代号方法，采用上通用的用英文字母和数字表示的滚动轴承代号方法，并制定了国家标准:GB／T 272～1993 《滚动轴承代号方法》，并决定从1994年7月1日实施。滚动轴承代号方法的变更影响面就更广泛了。于1994年组织编写了《滚动轴承应用手册》，机械工业出版社于1996年出版发行。

　　美国MCGILL轴承CARTER牌CCF-13/8-S轴承

　　个数字或个字母或字母组合表示轴承类型；可以在示意图中看到实际轴承类型（图1）。 后面两位数字确定ISO尺寸系列；位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D） 。 基本型号的两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。 但是规则都有些。轴承型号系统中重要的如下所列。[table]1. 在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的个数字被省略。这些数字在图1中放在括号里。

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　　二、黏度温度 我们仅知道润滑油的级别分类还远远不够，还通过的黏度和温度来选择机油。  黏度:公认的分类是ＳＡＥ分类，ＳＡＥ是美国汽车工程师学会的英方缩写。ＳＡＥ分 类中，分为低温黏度等级ＳＡＥ０Ｗ（Ｗ代表冬季）、５Ｗ、１０Ｗ、１５Ｗ、２０Ｗ、２５Ｗ， 数字越小，代表低温运转越好，如０Ｗ代表在零下３０度仍然保持良好润滑性；５Ｗ代表零下２５度； １５Ｗ代表零下１５度；２０Ｗ则代表零下１０度；２５Ｗ为零下５度。除了低温黏度等级外， 还有高温黏度等级ＳＡＥ２０、３０、４０、５０、６０，数字越大，表示机油的粘度越高。 通常天气热时应用黏度高的机油，但在寒冷的天气应用流动性较好的黏度低的机油。另外高档汽车 或新车由于机件配合间隙较精密，应用流动性好的黏度稍低的机油，但较旧的车，由于机件间隙往往 磨损较大，可选用密封性较凝结的高黏度机油。