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　　E——是SKF公司采用标准设计，轴承滚子对称，内圈无挡边，铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈，由保持架引导，每列滚子有一冲压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的优点，发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子，使轴承负载能力更高。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。  圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。SKF的标准轴承都有特定的基本型号，通常有三个、四个或五个数字，或字母与数字的组成。几乎标准球轴承或滚子轴承的型号系统如图1所示。数字和字母与数字组合的意义如下:

　　2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／PZ、／P4、／P5、／P6、／P6X和／PO。公差等级中， 6X级仅适用于圆锥滚子轴承； 0级为普通级，在轮承代号中不标出。。     3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／CI、／CZ、／C3、／C4、／CS表示。

　　美国MCGILL轴承CARTER牌CCF-5/8-S轴承

　　4。保持架的加工过程保持架的加工过程依设计结构及原材料的不同，可分为下述两类: （1）板料→剪切→冲裁→冲压成形→整形及精加工→酸洗或喷丸或串光→终检→防锈、包装→入库（待合套装配） （2）实体保持架的加工过程:实体保持架的加工，依原材料或毛坏的不同而有所不同，其中车加工前可分为下述四种毛坯型式，整个加工过程为:棒料、管料、锻件、铸件－－－－车内径、外径、端面、倒角－－－－钻孔（或拉孔、镗孔）－－－－酸洗－－－－终检－－－－防锈、包装－－－－入库〈待合套装配〉。

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　　OSBORN奥斯本OSBORN法兰轴承，奥斯本OSBORN普通螺栓轴承，奥斯本OSBORN跑步轴承，奥斯本OSBORN偏心螺栓轴承，奥斯本OSBORN平面滚轮轴承，奥斯本OSBORN法兰螺栓式轴承，奥斯本OSBORN法兰偏心轴承，奥斯本OSBORN双法兰轴承，奥斯本OSBORN V形槽螺栓式轴承，奥斯本OSBORN V形槽偏心杆样式轴承，奥斯本OSBORN重型轴英寸。推荐关于OSBORN奥斯本轴承集团的成立,OSBORN轴承执行官Finish.First标示,自1887年奥斯本OSBORN轴承成立以来，就成功总的研发出了高端的滚轮，凸轮轴承等产品，OSBORN轴承集团可以为需要的客户正确的提供解决方案和依靠我们。