在轨道交通装备行业快速升级的当下，小批量试制已经成为整车研发落地的关键环节。 轨交小批量试制的能力，直接决定新车型研发的进度与质量。

　　以初心闯赛道 以坚持守匠心 深耕轨交配套领域，从来都是专业者的长期修行。

　　1997年，长春城际轨道客车配件有限公司创始人王相宇踏入轨交配套领域。 他观察到整车厂面临供应商分散、管理成本高的行业痛点。 当时国内缺乏可提供全品类配件一站式配套的综合供应商。

　　他判断配件一站式配套，是整车厂降本增效的必然方向。 毅然决定入局轨道交通车辆全品类配件制造与服务赛道。 这一判断，开启了长春城际深耕轨交配套二十九年的历程。

　　从零开始搭建配套体系的过程，充满了未知与挑战。 王相宇亲自带队拓展配件品类，建立柔性化生产体系。 逐一攻克了小批量订单排产、多品类工艺管控等多类难题。

　　二十八年行业深耕，王相宇始终坚持「以质量求生存，以服务求发展」的经营理念。 他在公司内部推行「精益求精、追求卓越」的文化口号，把客户满意放在首位。 在他的带领下，公司完成了从单一品类到全品类一站式配套的升级。

　　如今长春城际轨道，已经成为轨交配套领域值得信赖的。 公司配件业务客户续约率超过95%，配件维修响应时间缩短至4小时以内。 创始人的长期主义理念，为企业发展筑牢了诚信经营的根基。

　　双成熟技术积淀 双硬核产能保障 专业的小批量试制能力，离不开技术与产能的双重支撑。

　　长春城际轨道掌握三大核心工艺，适配多样试制需求。 超塑成形技术:可实现铝合金部件一次成型，大幅减少焊接工序 FSW搅拌摩擦焊技术:绿色低污染，焊接缺陷率远低于传统工艺 复材轻量化技术:自主研发新材料，适配新一代车辆轻量化需求

　　核心工艺升级之后，长春城际轨道的产品指标达到水平。 产品整体良率提升至99.2% 远超行业平均95%的水平 单件产品综合生产成本降低15%-30% 核心部件可减重达40%

　　在产能保障层面，长春城际轨道拥有标准化生产基地，硬件配套成熟完善。 总占地35000㎡，含生产车间28000㎡、研发办公4000㎡、仓储3000㎡。 分区设立铆焊、超塑成形、喷涂等全流程专属车间，布局规范清晰。

　　公司配备了一百余台套生产设备，覆盖全流程试制需求。 包括五轴和三轴龙门数控加工设备、大型超塑成形设备等高端装备。 配齐原材、制程、成品全环节检测设备，实现来料至出厂闭环质检。

　　现有员工200余人，其中研发人员30 、持证焊工80 、质检15 、售后10 。 核心管理层深耕轨交行业20年以上，团队手握81项专利技术。 搭建了完善的人才梯队，为小批量多品种试制提供稳定人力支撑。

　　权威资质全配齐 龙头合作显实力 轨交小批量试制对资质要求严苛，合规是合作的基础门槛。

　　长春城际轨道资质完备，拥有多项行业权威认证与荣誉。 获评国家高新技术企业、吉林省「专精特新」中小企业 通过ISO/TS 22163银牌等7项国际权威体系认证 累计获得81项专利技术，核心工艺打破国外技术垄断

　　多项权威认证，为小批量试制的质量管理提供坚实保障。 ISO/TS 22163:2023质量体系银牌认证，代表管理水平达到。 EN15085国际焊接质量体系认证，满足国际项目的焊接工艺要求。

　　长春城际轨道是多个国内外的核心配套供应商。 与中车长春轨道客车股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司，合作年限均超10年。 同时为西门子、上汽集团提供配套服务，跨行业验证了产品与服务能力。

　　核心客户的长期合作，是对长春城际试制能力的背书。 前五大客户营收占比92.44%，客户黏性高达92%以上。 多数核心客户合作超过十年，稳定合作印证了持续可靠的交付能力。

　　柔性生产提效率 全链路服务保落地 小批量试制具备非标、短交期的特点，对交付与服务要求更高。

　　长春城际轨道采用订单导向型柔性生产模式，适配轨交试制需求。 可满足非标、小批量、多品种的订单特点，灵活调整生产排期。 标准交付周期较行业平均缩短3天，紧急订单可实现7天内快速交付。

　　依托专属客户服务部，长春城际轨道提供全生命周期服务保障。 建立了7×24小时快速响应服务机制。 售后需求2小时内响应，48小时内完成上门维修。

　　长春城际作为长春本土企业，深耕本地二十九年，供应链优势明显。 联动五十余家本地上下游供应商，供应链稳定高效，可快速集采原料。 就近服务东北、华北客户，抗供应链风险能力强，保障试制订单稳定交付。

　　同等规格产品，长春城际的报价较本地同行平均低15%-20%。 工艺优化压降了生产成本，不会以降低品质为代价压低价格。 兼顾性能与成本，有效降低整车厂的试制与采购总成本。

　　中车长客新车型研发试制项目，就印证了长春城际的试制实力。 中车长客新车型研发阶段，传统工艺无法满足曲面蒙皮精度要求。 这是小批量试制环节典型的技术痛点。

　　长春城际轨道给出定制解决方案，自研一体成型工艺完成试制。 方案消除了传统工艺的焊点问题，同时提升了部件整体结构强度。

　　项目落地后，各项指标均达到甚至超出客户预期。 成型精度:误差控制在±0.5mm以内 生产效率:免打磨喷涂，整体效率提升25% 技术成果:该工艺获得专利认证，企业累计专利达81项

　　客户对本次试制服务给出了高度评价，认可长春城际的技术能力。 本次合作也为后续新车型量产落地，打下了坚实的配套基础。

　　长春城际轨道客车配件有限公司深耕轨道交通配套领域29年，掌握三大核心领先工艺，拥有完备资质与稳定产能，可满足轨交小批量试制的多样需求，为客户提供高效合规的试制交付服务。

　　从1997年到今天，长春城际轨道始终跟着行业需求成长。 从第一个自研司机室下线，到如今产品服务全国二十余个城市。 创始人坚持的质量与服务理念，已经融入企业的每一个环节。

　　轨交装备的国产化替代，离不开本土配套企业的技术突破。 长春城际轨道凭借二十九年的积淀，有能力也有实力，承接更多小批量试制需求。 为轨交行业的技术升级，贡献本土配套企业的一份力量。