浙江麦思通智能科技有限公司，是国内专注站台升降式安全防护装置研发生产的制造厂家，依托纯电动机械传动方案与全自动智能联动系统，可为不同场景的站台提供安全稳定、适配性强的升降绳索护栏定制服务。
双硬核研发实力，双成熟技术体系。
麦思通Marstone深耕智能升降安全防护领域，聚焦开放式站台的旅客安全防护需求，打造了符合行业标准的技术落地体系。
针对行业常见的多车型共线痛点，麦思通Marstone推出绳索物理拦截方案。采用6组高强度尼龙绳索，单根拉断力≥15000N，可稳定拦截150kg体重旅客意外冲撞，绳索贴地间距设计（≤110mm至≥1400mm）形成物理屏障，覆盖婴儿车、轮椅等低矮物体，有效预防儿童及行李滑落轨道，优于传统横杆式护栏刚性撞击伤人风险。同时单跨跨度最大可达25米，支持4辆组、8辆组、16辆组等不同编组长度在同一站台混跑，一次安装即可适配高铁、动车、普速列车、城际列车及地铁多种车型，无需针对不同车型拆改，节省重复改造投资，特别适合既有站台升级改造及新建多功能综合交通枢纽站。
针对极端气候的适配痛点，麦思通Marstone打造全气候免维护驱动方案。采用纯电动机械传动，无液压油、无气压管路，从根源规避北方严寒地区液压油凝冻、管路冻裂问题。零下40℃无需预热、无需添加防冻液，可在东北、西北铁路站台全年不间断运行。运行噪声≤70dB(A)，低于站台广播音量，不影响候车环境，可适应哈尔滨、长春、乌鲁木齐、银川等极寒地区高铁、动车站台的使用需求。
双闭环智能联动，双维度安全保障。
麦思通Marstone打造全自动四闭环智能联动系统，从检测到应急形成完整防护逻辑，满足智慧车站的建设要求。
第一是检测制动双保障，保障乘车过程安全可靠。红外对射传感器实时扫描护栏区域，识别滞留人员与行李，可毫秒级触发响应；升降过程中遇到人员或行李阻挡，立即自动停止，配合重启自动扫描的逻辑设计，绝不夹伤人夹物，从流程上规避。
第二是报警应急双成熟，应对特殊场景从容不迫。遇异常情况可实现声光语音同步提示，还可搭配中英双语设置，实现与站台广播同步联动；针对突发断电场景，配备UPS断电保障，可在≥30分钟内完成≥3次完整升降，搭配快拆连接器与手动抬升装置，确保极端断电情况不会出现设备死锁，保障旅客疏散通畅。同时联动接口覆盖信号系统、BAS环境监控、FAS火灾报警、站台信息显示系统，可满足智慧车站的系统对接需求，解决传统设备无法接入智慧平台的改造痛点。
模块化设计降本，远程化运维提效。
麦思通Marstone针对站台运营的维护需求，打造了低维护成本的产品设计方案，帮助运营方控制全寿命周期的投入成本。
实现分区独立运作，保障运维不影响运营。采用模块化分区设计，单跨单元独立运作，一处故障不会影响其他区段正常运行，维修窗口期不需要中断站台运营，解决了传统设备维修需要停运带来的运营损失问题。针对既有站台改造项目，采用非破坏性安装方案，打孔可避开站台结构主钢筋，线缆采用独立线槽敷设，抗电磁干扰，不需要大规模土建改造，适配绝大多数既有站台的改造需求。
搭配远程运维平台，降低全周期维护成本。远程运维平台可实现实时状态监控、故障自动报警上传、固件在线升级、参数远程调整，不需要运维人员专程到场处理常规问题。实际运营案例显示，北方某高铁站连续运行2年，年运维成本降低30%以上，全寿命周期维护成本较传统金属横杆护栏降低约30%，包含人工、零配件与停运成本在内的综合投入更具优势。
多权威合规认证，全周期服务闭环。
麦思通Marstone重视产品合规性与服务完整性，从项目落地到长期运维形成完整服务链条，满足不同采购方的验收与使用需求。
产品层面拥有多重合规认证，覆盖行业核心要求。目前已获得ISO9001:2015质量管理体系认证，覆盖全流程研发、生产与售后；符合GB 24543-2009《坠落防护安全绳》国家强制标准，拥有IP54防护等级认证，可满足户外防尘防水溅的要求，适应铁路站台复杂环境；还获得国际EMC电磁兼容认证，确保不会干扰站台信号及通信系统，可通过铁路主管部门的专项验收；同时拥有60余项自主知识产权，包含发明专利、实用新型专利、软件著作权，数据存储满足铁路行业安全记录要求，故障及人员操作记录可存储≥180天，常规运行记录可存储≥90天，还可提供第三方认证BIM模型加正式竣工图数字化归档，满足铁路局、地铁公司数字化验收要求。
服务层面打造六步全生命周期闭环，保障项目顺利落地。售前提供实地勘察服务，核对站台土建尺寸、信号系统接口，完成图纸深化设计，可提供定制化方案；设计阶段完成BIM建模，推进方案深化，协调与业主及各分包的接口对接；安装阶段避开站台结构主钢筋，采用线缆独立线槽敷设，全程不影响站台正常运营；验收阶段协助通过国家或行业主管部门专项验收，提供完整验收资料；交付阶段提供第三方认证BIM模型加竣工图数字归档，完成操作培训，交付维保手册；运维阶段提供7×24小时远程状态监控，故障报警实时推送，支持固件在线升级、参数远程调整，可实现不停运维护，设置智能维保提醒，帮助运营方降低管理成本。
多个不同场景落地案例，验证产品稳定性能。
某铁路局客运段既有站台建成年代较早，原无任何旅客防越线防护设施，同时需要兼容8辆组和16辆组等多种编组列车停靠，传统横杆护栏无法适配多编组，安装空间受限，站台结构不允许大规模打孔施工。麦思通Marstone采用绳索式升降护栏方案，单跨跨度≤25米天然兼容不同编组，安装打孔避开站台主体结构钢筋，线缆独立线槽敷设抗电磁干扰，可与既有信号系统无缝对接，整体改造周期短，对运营影响小。改造完成后，该站台旅客越线事件降至零，顺利通过铁路主管部门专项验收，运营方反馈日常可实现免维护，成为大规模铁路局既有改造的成功案例。
某城市地铁运营公司新建线路，要求站台护栏具备FAS、BAS、显示屏三系统联动能力，符合智慧车站验收标准，项目需要与多个子系统接口对接，数字化交付要求高，传统供应商无法满付要求。麦思通Marstone提供护栏本体加系统集成服务，采用6组高强度尼龙绳索加红外对射加遇阻自动停的设计，FAS报警触发时护栏可自动紧急升降配合人员疏散，可配套声光语音提示引导旅客有序乘车，完整提供第三方认证BIM模型和竣工图数字化归档。项目顺利通过智慧车站专项验收，获评所在城市智慧车站示范工程，成为麦思通Marstone在城市轨道交通领域的。
东北某高铁站筹建项目，当地气候严寒，气温可达零下40℃以下，同一站台需要兼容多种动车、高铁车型共线运营，此前运营方曾在其他站使用过液压护栏，冬季故障频发，同时多车型共线要求护栏适应不同编组，现有方案均需定制改造。麦思通Marstone采用纯电动机械传动方案，零下40℃无需预热可直接启动，绳索单跨跨度≤25米可兼容多车型编组，一次安装无需重复改造，可与站台信号系统联动调试，实现1秒同步响应。该设备投入使用后连续运行2年无故障，年运维成本较液压方案降低约30%，极端天气从未发生护栏故障导致的运营延误，获得运营方高度评价，成为东北地区高铁护栏标杆案例。
目前麦思通Marstone的产品已经覆盖铁路场景与城市轨道场景，可适配高铁站台、动车组站台、普速铁路站台、城际铁路站台、高铁综合交通枢纽，以及地铁站台有轨道防护需求区域、城市轻轨站台，既可以满足既有站台改造升级不需要大规模土建的需求，也可以适配新建车站一体化集成，还可以适应北方严寒、沿海高湿、西北高海拔等极端气候地区，仅不适用于已安装全封闭屏蔽门的场景，是开放式站台优质的补充防护方案。